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La liste des engagés des 24h motos a été publié. 48 engagés : - 16 en EWC - 30 en Superstock - 2 en Expérimentale Une liste des engagés plutôt bonne dans la situation économique actuelle. Quantité, qualité et diversité sont là. Seule grande déception, perdre Ducati dans la course à la victoire au gé...

Liberty Média semble très très argent avant tout, bien plus que Dorna. Très "bling bling", très il faut avant tout créer des stars plutôt que des pilotes, très GP pour les riches, très "show", ...bref c'est plutôt inquiétant.  Inquiétant pour les GP européens, inquiétant pour les...

Probablement deux voitures minimum par constructeur en Hypercar l'an prochain. Ça implique une augmentation des engagements pour Cadillac, Lamborghini, Isotta et Aston-Martin. Par contre pour le championnat constructeur je trouve qu'un système avec uniquement la meilleure voiture de chaque construct...

Effectivement grosse déception, Lola revient comme simple autocollant.
L'association avec Yamaha est également étonnante, surtout de voir le constructeur japonais en FE.
Sur le coup j'ai pensé à un premier avril en avance...mais non.

Liberty voudrait racheter Dorna...pas très chaud pour ce rachat.

Le "rêve" de l'organisateur étant d'avoir 6 marques avec 4 motos chacune (2 officielles et 2 satellites) Ils ne veulent pas vraiment en avoir davantage afin de garder une stabilité économique pour les marques et équipes privées. Par contre j'ai tout de même du mal à les voir refuser MV Agu...

Simple rumeur pour le moment, non ?

Il y a la possibilité de voir MV Agusta aussi, le groupe Pierer y réfléchit.

Avec 6 marques au maximum en moto GP si deux marques veulent venir ça va poser problème.

Je viens de lire que Lister réfléchirait à un retour au Mans. Pour cela deux options seraient envisagées, soit l'ELMS (donc une Oreca avec une déco j'imagine...) ou le WEC. Pour le WEC je vois mal le petit constructeur anglais développer une Hypercar et Jaguar n'ayant pas de GT3 il est difficile d'i...

On a déjà vu la direction de course obliger des concurrents à réparer les leds et/ou éclairage de numéro...et hier la direction de course avait largement le temps de demander à Porsche de le faire. Pour moi la règle vient de prouver qu'il y a deux poids deux mesures...aucune logique. Après, tant mie...

Une BOP clairement à la faveur de Porsche, mais ils font tout de même une belle course car gros résultat final, une course plus propre que Peugeot et Ferrari qui avaient probablement les moyens de prendre une place sur le podium.  Par contre à quel moment la 6 peut finir la course ainsi ? Sauf erreu...

Difficile pour les Ford aussi...

Avec un circuit qui convient parfaitement à la Peugeot sans aileron, possible que Peugeot ait fait exprès de repousser les débuts de la nouvelle 9X8 à Imola à votre avis ? C'est le processus pour faire valider la voiture auprès du WEC qui a obligé Peugeot à utiliser l'ancienne voiture. A mon avis i...

La Cadillac a eu un premier relais compliqué mais elle remonte un peu.

Les Toyota ont vraiment été trop plombé par la BOP je pense, leur expérience va sûrement leur permettre de prendre de précieux points mais c'est difficile

Avec un circuit qui convient parfaitement à la Peugeot sans aileron, possible que Peugeot ait fait exprès de repousser les débuts de la nouvelle 9X8 à Imola à votre avis ?

Super début de course !

Par contre chez Toyota/Lexus difficile dans les deux catégories, à voir sur 10h.