FFSA GT - Saison 2022

Forums pour regrouper les différents sujet des championnats en France, toute catégorie confondue.
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Dom-San
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Publication à ce jour du calendrier pour la saison, petit détour à Spa-Francorchamps en juillet pour la Speed Week, sinon pour le reste cela reste dans la continuité.

Calendrier:

Coupes de Pâques – Nogaro: 16-18 avril
GT World Challenge Europe – Magny-Cours: 13-15 mai
Grand Prix d’Albi: 24-26 juin
SRO Speed Week – Spa-Francorchamps: 22-24 juillet
Lédenon GT Series: 09-11 septembre
SRO Racing Festival – Circuit Paul Ricard: 14-16 octobre

News => https://ffsagt.gt4series.com/news/231/l ... continuité


J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories

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British Racing Green
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Je comprends que les teams et pilotes aient envie d'aller à Spa...mais les spectateurs français (en dehors du Sud) sont vraiment oubliés dans leur championnat.

Et pour te répondre Dom, c'est vrai qu'à Dijon j'ai toujours vu un grand nombre de suisses ! Circuit proche de chez vous :D
Michael
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Surpris de voir Albi perdurer, mais c'est une bonne chose.

Mais six week-ends, ça reste vraiment trop peu. Ne serait-ce que deux épreuves à Dijon et au Mans seraient top.

Je comprends que les teams et pilotes aient envie d'aller à Spa...mais les spectateurs français (en dehors du Sud) sont vraiment oubliés dans leur championnat.
Ca choque moins que les délocalisations en Espagne...
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Dom-San
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British Racing Green a écrit : Je comprends que les teams et pilotes aient envie d'aller à Spa...mais les spectateurs français (en dehors du Sud) sont vraiment oubliés dans leur championnat.

Et pour te répondre Dom, c'est vrai qu'à Dijon j'ai toujours vu un grand nombre de suisses ! Circuit proche de chez vous :D
Yes, un dès plus proche où on peut y rouler correctement ^^ un ami y est déjà allé régulièrement avec sa voiture et avait notamment croisé des Huracan de la Blancpain Serie à l'époque. Sachant qu'il n'y a strictement rien en Suisse en terme de circuit, obligé d'aller en France, Italie ou Allemagne 🙄
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Michael
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Les Suisses restent malgré tout super motivés à faire des kilomètres, que ce soit pour aller voir des courses, ou pour participer à des trackdays.
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Dom-San
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Complètement oui, c'est peut-être pas énorme pour certains mais les 1400 bornes aller/retour pour Le Mans pour moi c'est déjà pas mal, aller sur d'autres circuits une fois tout aussi loin ne me dérange pas forcément. Au retour du Mans sur une aire de repos on avait croisé des Suisses qui rentrais aussi des 24h, eux par contre ils avaient loué le camping car :mrgreen:
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Et déjà un candidat déclaré pour 2022 :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... gt-en-2022
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Michael
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Enfin le retour d'un Cayman dans le peloton !
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Excellente nouvelle oui et avec Pascal Huteau déjà de confirmé sur la voiture.
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FloSimRace
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Comme je l'ai fait pour le GTWC, je me suis amusé à faire une liste provisoire des engagés aux championnat. En sachant qu'il y a quelques (gros) teams qui n'ont encore rien annoncé pour 2022 (AKKA-ASP, Saintéloc, CMR, CD Sport, NM Racing, Jouffruit by Vic'Team ...).

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Castelli et Cougnaud chez CSA Racing :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... FKzU-4p7qk
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Michael
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Essai de la R8 GT4 de l'équipe CSA par Romain Monti :

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#31 (Silver) Paul Petit et Viny Beltramelli
#3 (Am) Paul Paranthoen et Aurélien Robineau
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Michael
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On aura un équipage féminin au départ à Nogaro !
https://ffsagt.gt4series.com/news/255/f ... 8JD4G98EAw
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