Votre édition favorite ?

[MichelVaillant]

Chaque édition a ses atouts et ses points faibles et est exceptionnelle, la prochaine sera peut-être la meilleure, mais si on devait en choisir une ? :-)

En attendant le prochain millésime 2025, pourquoi ne pas se replonger dans les souvenirs et revenir sur une édition qui a une place particulière parmi toutes, que ce soit sur le plan sportif ou autre ? 

Pour ma part, ce sera 2008. 

Le début de l'indépendance sur le circuit : pour la première fois j'y allais sans mon père, accompagné d'un copain d'enfance. C'était aussi la première fois que j'assistais à la "grande semaine" presque en totalité. Première fois au pesage (le lycée était juste à côté, un ou deux cours de fin d'année scolaire ont dû passer à la trappe :mrgreen:). 
On faisait la chasse aux posters et aux "goodies" dans le support paddock, on découvrait à peu près tout ce qu'il y avait à découvrir (les campings, la fête foraine, les boutiques du village, la pitlane ouverte à la visite le vendredi...). Je me rappelle d'un match de foot de l'Euro retransmis sur les grands écrans le vendredi, en compagnie des Hollandais tout d'orange vêtus.  
C'était aussi mes premiers pas en photo avec un modeste compact Coolpix de 2 mp déjà antédiluvien à l'époque :) 

Sur le plan sportif, je retiens une course serrée entre Audi et Peugeot, et un plateau très intéressant : les Pescarolo, la Dome S102 qui est l'une de mes autos du Mans favorites, les très belles et éphémères Epsilon. Gros coup de coeur également pour les Aston DBR9 aux couleurs Gulf, et le bruit des divers moteurs JUDD :-) 
De mémoire 2008 était un peu perçue à l'époque comme l'édition "de renaissance" des 24 Heures, avec un record de fréquentation à la clé, après les éditions un peu "ternes" de la période 2000-2007, et marquait le retour des grands duels au Mans. 







 

[Dominique]

Bonjour,
Surprenant de voir que ce bon thème ne décolle pas.
Ayant quelques décennies au compteur, j'ai choisi une édition pour chacune d'entre elles.
1972, année de ma première participation, victoire de mon pilote fétiche avec une voiture qui a marqué les tympans de tous les présents.
Pour les 8O, j'ai hésité entre Rondeau et la première (après retour) de Jaguar. Je retiens finalement 80 et la victoire de Jean Rondeau, un pilote manceau sur sa propre voiture, jamais vu avant ni depuis.
1999 avec le plus beau plateau depuis longtemps avec des moments inoubliables.
2008, année d'un fameux duel Audi-Peugeot avec un écart minuscule alors que la Peugeot  comptait 10 mn d'arrêt de plus.
2016 enfin pour la dramaturgie servie à l'arrivée. Même dans "Michel Vaillant":mrgreen:, Graton n'avait pas osé, enfin je crois.
Dominique

[François]

Effectivement pas un gros succès.

Pour ma part difficile de choisir une année spécifique depuis 2003.
Mais je dirais 2019 : cette année-là j'y étais avec 3 potes, j'ai décidé de péter un câble et j'ai décoré ma bagnole aux couleurs de la Ferrari AF Corse #51 : numéros de porte, logos FIA WEC, GTE PRO sur les côtés, à l'avant et à l'arrière... Et la #51 a gagné :coool:

Sinon, j'ai envie d'évoquer la triste année 2016 et la malheureuse Toyota qui est venue s'immobiliser sous mes yeux dans le dernier tour...
2017 et les larmes de Patrick Dempsey pour son podium en GTE AM.

Ou encore cette année dont je ne suis plus sûr (2005 ?), quand les mécaniciens Corvette et Aston avaient fait la course en poussant leurs voitures lors de la mise en grille. Qui ne se fait plus comme ça aujourd'hui il me semble ; ce sont les pilotes qui amènent les voitures après un tour de piste.

[wollek_fan]

Bon, c'est parti pour les souvenirs !

La plus belle, c'est bien sûr la première vécue sur place, à savoir 1987 même si à partir du dimanche matin, la messe était dite et que cela se termine avec 20 tours d'écart en la 962C victorieuse et sa première dauphine. En tant que fan de Porsche, cela me convenait, surtout après l'hécatombe des premières heures, que dire, des premiers tours de course qui me laissaient craindre le pire. Dernière victoire de Zuffenhausen avant une très (pas tant que cela) longue attente.
Ensuite, je mettrais 1998: plateau exceptionnel, des GT1 plus belles les unes que les autres et une formidable bataille en piste avec nombre de retournements de situation avant un doublé Porsche, dernière victoire de Zuffenhausen avant une très (trop) longue attente . C'est la seule année où je suis allé aux essais préliminaires, qui étaient d'ailleurs des préqualifications, avant de passer la semaine sur place avec des potes.
Pour finir, 2011 avec Audi - dans le rôle de Porsche en 87 - face aux Peugeot, même si pour le coup, ce n'est pas mon favori qui gagne. Au moins, tu étais encore sûr que c'était le meilleur qui gagne.

[Dom-San]

Bon pour ma part c'est vite vu, j'en ai fait que 2 2021 et 2023.

2021 était donc ma première mais avec une ambiance encore typée COVID, victoire de Toyota mais sans encore réelle concurrence, 2023 vois la victoire de Ferrari alors que Toyota aurait pu la prendre, mais forcément c'était une course plus intéressante, en dehors du centenaire et tout ce qui en était lié.

Donc je dirais 2023 (pas trop difficile le choix ) mais à voir ces prochaines saisons quand j'y remettrais les pieds

[Sylvain-vain]

92... Une bien triste édition sur la piste, temps pourri...
Mais ma première avec un vrai appareil photo, et une des dernières sans grillage, le rêve !!!