IGTC (Intercontinental GT Challenge)

[Michael]

La Mercedes de Martin a eu une curieuse tendance à se coller par deux fois au mur de pneus.

[Michael]

On se dirige vers une bataille Auer/Gounon/Marciello pour la dernière place sur le podium.

[Michael]

Et Campbell revient sur eux.

[Pascal29]

Bravo les BMW, pas vu toute la course (j'aime bien mon lit aussi),de belles bagarres et surtout quel circuit !!!
Bon dimanche. 

[Nordschleife]

Superbe doublé, WRT commence fort la saison.

[Micka3719]

J'étais un peu inquiet avant le départ. Le plateau était plus faible que les éditions précédentes en quantité et qualité, mais au final c'était une édition au top ! Pas trop de safety-cars mais de belles bagarres avec des batailles stratégiques et de belles actions en piste !
La BMW #32 a fait la course quasi-parfaite. Raffaele Marciello a fait sa course la plus convaincante depuis son arrivée chez BMW, Rossi a lui fait une de ses plus belles courses. Il a fait plusieurs erreurs mais il avait un bon rythme et les frères van der Linde et Farfus étaient au-dessus du lot. J'ai été impressionné par les débuts de la Ferrari 296 à Bathurst, à suivre dans les éditions futures. Chaz Mostert a été incroyable.
Leur course est un peu passée sous les radars mais Mateo Villagomez et Jamie Day ont été convaincants pour leur début en GT3 sur une "vieille" Aston.
Il reste maintenant à espérer que la baisse du plateau est temporaire et que  des Mustan et Corvette feront leur apparition en Pro l'an prochain.

[Michael]

+1 pour la #14, on l'a d'ailleurs vue à plusieurs reprises se mêler au peloton des pros.

Sinon, originalité (ou pas ?) vue durant le stream chez Arise Racing GT qui engageait des 296 GT3 :

[Micka3719]

Giancarlo Fisichella sur la Ferrari 296 GT3 de LM Corsa aux 1000km de Suzuka :

https://www.dailysportscar.com/2025/02/ ... 000km.html

[Nordschleife]

[Dom-San]

Ah bah oui, au Japon on aura des GT-R, excellent, manquerait juste une NSX mais même au Japon c'est compliqué.

Par contre on m'explique la différence entre le constructeur Chevrolet et Corvette?

[Jack Pininfarina]

L'un, c'est le modèle qu'on connait en wec, elms, GT world, etc et l'autre, c'est l'ancien développé par Callaway en Europe (celui engagé par Bingo).