24h de Spa-Francorchamps 2026 - 27-28 juin

[Michael]

L'édition 2026 maintient le cap en juin, et se déroulera du 25 au 28 juin.

Le changement de date du GP de F1 n'aura donc eu aucun impact.

[Dom-San]

Dommage, j'aurais bien vu la course le 1er ou 2ème week-end d'aout ça aurait changé un peu, au moins le Ring sera de retour en mai

[Carrera]

https://www.ticketmaster.be/artist/crow ... uage=fr-be
Prévente des billets ouverte avec une belle augmentation : pour 2025, en prévente, l'entrée + paddock j'ai payé 65€ et là c'est déjà 80...

[Michael]

Il est affiché 55€ là ?

[Carrera]

Entrée + paddock

[Michael]

Autant attendre les remises à ce tarif.

[Michael]

La série britannique "GT3 Legends" fera partie des courses support.

[Michael]

Idée de couchage originale proposée par ComToYou : https://www.billetweb.fr/luxury-glampin ... urs-of-spa

Ca fait en revanche cher la toile de tente...

[British Racing Green]

Hôtel, glamping, ...aux Mans et à Spa les offres se diversifient, pour ceux qui en ont les moyens bien évidemment

[Paddock54]

Oui, ils ont tout à fait raison de proposer cela je trouve et tout sera réservé j'en suis sur.
Et cela n'interviendra pas sur des emplacements " plus accessibles " déjà existant donc c'est cool.
Ce ne sera pas pour moi en tout cas, au vu des tarifs pratiqués.

[Dominique]

Hôtel, glamping, ...aux Mans et à Spa les offres se diversifient, pour ceux qui en ont les moyens bien évidemment

Bonjour,
Plus de 470 E/nuit, question de moyens évidemment.

[Nordschleife]

On aura le plaisir de revoir Sarah Bovy au départ sur une Aston Martin 100% belge (comme en 2013).

[Paddock54]

C'est top pour Sarah, elle mérite et doit se trouver au départ de cette course pour moi.
A la maison et sur une auto 100% Belge, what else

[Nordschleife]

Michelle Gatting chez Rutronik sur la #97.

[Micka3719]

Début du Prologue et publication de la liste des engagés demain.

Avec le clash de dates avec Watkins Glen, je crains qu'il n'y aura pas beaucoup, voir pas du tout d'auto supplémentaire en Pro en plus de ceux engagés à la saison en Endurance Cup.

La seule auto bonus que je verrais c'est une BMW surtout si WRT fait le choix de 2 pilotes en GTP à Watkins Glen.
Pourquoi pas une auto supplémentaire pour WRT ou Rowe à Spa avec Rast-Frijns-Magnussen ?

Pour les autres constructeurs ça va être compliqué, le plateau réuni en Endurance Cup est déjà exceptionnel compte-tenu des calendriers.

Pourquoi pas une 3è Mustang chez HRT ? Ou une Corvette engagée en Pro pour l'IGTC comme à Bathurst mais ça va être difficile de trouver des pilotes ...