Perso je cherchais une R12 Break...lemansby_jlb a écrit : Yep... mais tu vois je n'avais pas vu cet intrus dans la compo'...
Et pourtant j'ai lu le texte...
Le Tour de Corse Historique 2025
Bonjour,
Une anecdote parmi plusieurs.
Au regroupement de Cozzano, j'étais chargé du rangement des concurrents sur la D69 vers le col de Verde.
Il faut comprendre que cette route n'offre pas d'échappatoire jusqu'à Ghisoni à 35 km et plus d'une heure, avec vaches, cochons et même un cheval vu de nuit après le regroupement. En début de regroupement, je ne maîtrisais pas encore :mrgreen: la topographie des lieux. J'avais une rafale de 4 ou 5 voitures à manoeuvrer lorsque j'ai vu arriver du col un gros pick-up avec une cellule de camping-car dessus au niveau de la flamme, l'idéal sur cette petite route
. Aux commandes se trouvait une Suissesse. Je lui ai dit qu'on se trouvait entre 2 spéciales et qu'elle ne pourrait pas passer, erreur de ma part . Elle allait à Bonifacio. Elle a péniblement fait 1/2 tour, pas de donut, pas de frein à main :razz:. Direction ? Ghisoni, Ghisonaccia peut-être.
Huit jours plus tard, je ne sais pas si elle est arrivée à destination mais je suis certain qu'elle doit encore me maudire, maudire, maudire :mrgreen:
Dominique
Une anecdote parmi plusieurs.
Au regroupement de Cozzano, j'étais chargé du rangement des concurrents sur la D69 vers le col de Verde.
Il faut comprendre que cette route n'offre pas d'échappatoire jusqu'à Ghisoni à 35 km et plus d'une heure, avec vaches, cochons et même un cheval vu de nuit après le regroupement. En début de regroupement, je ne maîtrisais pas encore :mrgreen: la topographie des lieux. J'avais une rafale de 4 ou 5 voitures à manoeuvrer lorsque j'ai vu arriver du col un gros pick-up avec une cellule de camping-car dessus au niveau de la flamme, l'idéal sur cette petite route
. Aux commandes se trouvait une Suissesse. Je lui ai dit qu'on se trouvait entre 2 spéciales et qu'elle ne pourrait pas passer, erreur de ma part . Elle allait à Bonifacio. Elle a péniblement fait 1/2 tour, pas de donut, pas de frein à main :razz:. Direction ? Ghisoni, Ghisonaccia peut-être.Huit jours plus tard, je ne sais pas si elle est arrivée à destination mais je suis certain qu'elle doit encore me maudire, maudire, maudire :mrgreen:
Dominique
Bonjour,Dominique a écrit :
L'équipage de la Jaguar faisait son tout premier rallye, ils mettaient les pieds en Corse pour la première fois. Ils on failli le payer cher, n'ayant pas étudié la carto de près pour le véhicule d'assistance. Ils sont tombés en panne d'essence près de Guitera les bains.
C'est une mamie qui les a dépannés avec 5 litres destinés à sa tondeuse :lol:. Je tiens l'info de Loïc Hamon, pilote et propriétaire de la Jaguar. Et il a qq histoires en réserve.
Dominique
https://youtu.be/_o_A68v-C0o?t=61Dominique a écrit : Bonjour,
Le film officiel du TDCH :
[youtube]_o_A68v-C0o[/youtube]
Où on peut voir que les anciennes ne sont pas ménagées.
Dominique
Le personnage en noir de profil est José Andreani, fondateur du TDCH et président de l'ASA Terre de Corse, très classe, il ne manquait pas de saluer tous les bénévoles qu'il croisait, au risque de les saluer deux fois.Dominique a écrit : Pour le regroupement d'Evisa, on faisait se garer les premières voitures. Pour cela, il avait fallu au préalable faire partir les voitures habituellement stationnées. Curieusement pour un bourg d'un peu plus de 200 habitants, personne ne connaissait le propriétaire du break Renault bien fatigué qui faisait tache Wink
Lors de la soirée de lancement avant le rallye, il s'est fait bloquer à l'entrée du parc par le vigile qui avait des consignes strictes sur la présentation des invitations que José Andreani n'avait pas puisque c'est lui qui invitait.
José Andreani : je suis le président.
le vigile : moi aussi, je suis président chez moi.
JA : oui mais du TDCH
le vigile : ..... :lol:
https://youtu.be/F-7yvwSvbEs
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