Bon, je lance le sujet de la première course IMSA de l'année.
Comme écrit dans différent sujet, le plus beau plateau depuis très longtemps.
Très difficile de faire un pronostique entre le DPi, le LMP2, le LMP3 et le GTD. Une surprise entre le GTD Pro et le GTD peut se passer vu le format des courses américaines avec le gestion des drapeaux jeunes. Je serais d'avis de faire roulé les bronze/silver le plus tot possible afin de laisser aux Pro de faire le boulot. Pour rappel, la Mazda DPi a quand même remonté 6 tours l'année dernière a ce petit jeu pour très bien finir.
Let's rock and Roll et bon ROAR a toutes et à tous.
24h de Daytona 2022 - 29/30 janvier
- Dom-San
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Le ROAR va déjà être sympa à suivre demain
Pour le reste, bien malin celui qui pourra dire qui va sortir son épingle du jeu, surtout en GTD où finalement par rapport à mon questionnement de hier pour le moment les C8.R ne semble pas spécialement à la fête (ou jeu caché pour éviter un ajustement de la BoP pour eux?)
Pour le reste, bien malin celui qui pourra dire qui va sortir son épingle du jeu, surtout en GTD où finalement par rapport à mon questionnement de hier pour le moment les C8.R ne semble pas spécialement à la fête (ou jeu caché pour éviter un ajustement de la BoP pour eux?)
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Début de la course de 3h de Prototype Challenge à 18h05.
Pour ceux que ça intéresse, c'est à regarder ici :
https://www.imsa.com/tvlive/
Pensez à désactiver adblockers et VPN (ou a le mettre ailleurs que sur les US) pour regarder
Il fait bien humide à Daytona, ça devrait swinger
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Ah yes cool merci je look ça
P.S: Que j'aime le son du moteur Nissan sur ces LMP3
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Pour la C8R, l'IMSA a déjà pas mal de données concernant celle-ci dans sa version GTLM. C'est pas comme la voiture sortait du chapeau ou la BMW M4 GT3 qui n'a aucune course sous la ceinture. Donc je ne m'attends pas a de grosses erreurs de BOPDom-San a écrit : Pour le reste, bien malin celui qui pourra dire qui va sortir son épingle du jeu, surtout en GTD où finalement par rapport à mon questionnement de hier pour le moment les C8.R ne semble pas spécialement à la fête (ou jeu caché pour éviter un ajustement de la BoP pour eux?)
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Non en effet, pour le moment en tout cas aux essais les C8 sont bien loin des 1er GTD Pro
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Qualifs de la course qualif (héhé) en cours, pas de live vidéo malheureusement, mais un live timing pour surveiller les chronos :
https://www.imsa.com/scoring/#/
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Les résultats complets des qualifs de la course qualif ^^
https://www.endurance-info.com/sites/de ... Qualif.PDF
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Rien et quelque-chose à la fois , je pense que déjà la course de demain pourra nous en dire un peu plusMichael a écrit :Comme pour la journée test au Mans, quel crédit accorder à ces chronos...Dom-San a écrit : Non en effet, pour le moment en tout cas aux essais les C8 sont bien loin des 1er GTD Pro
Et pour la petite histoire, pourquoi 100 minutes la course demain? Il y a une raison en particulier?
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Course Qualif' dans une heure ...
https://www.endurance-info.com/auto/article/100530-roar-daytona-la-course-qualificative-suivre-normalement-en-direct-partir-de-20
Mais j'ai bien peur ( et si j'ai bien lu et compris sur le site IMSA.tv ) que ce soit réservé aux Américains
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Mais j'ai bien peur ( et si j'ai bien lu et compris sur le site IMSA.tv ) que ce soit réservé aux Américains
Sur IMSA TV on a déjà l'écran "Your event is about to begin" et sur le site il est indiqué "(Only Available In The United States On Peacock)" tout comme pour le Prototype Challenge d'hier, qui était tout à fait regardable depuis la France. Je pense que ça va le faire
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Normalement c'est OK sur IMSA TV c'est indiquer que c'est dispo pour le reste du monde excepté certains pays.
Mais pareil je suis actuellement sur la live avec la même chose que Paddock, ça devrait le faire
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