Endurance Forum

Si j'en crois EI, elle n'a toujours pas d'aileron... Bravo à Peugeot, j'espère que leur audace sera récompensée. Il manquerait juste un gros M motorola sur une peugeot toute noire, et on retrouverait presque le côté "Batmobile" de la Panoz Esperante DAMS !  Souvenirs, souvenirs ...

En effet, , si ils se concentrent maintenant sur les set-ups, gommes, performance et endurance à priori il ne va pas y avoir de changement drastique au niveau de la carrosserie, en tout cas pas rajouté un aileron.

Présentation le 20 mai

Pour l'homologation tu dis?

Après des mois de conception dans les bureaux d’études, vingt-deux journées d’essais aux quatre coins de l’Europe et des centaines d’heures de tests et simulations moteur en soufflerie au QG de Satory, l’équipe révélera enfin la version définitive de sa voiture le 20 mai.

Entre-temps, l’équipe aura commencé à faire parvenir à la Fédération internationale automobile l’ensemble des pièces de la 9X8, minutieusement inspectées pour être homologuée.


Tiré de l'article du jour du Figaro

Ah ok cool merci pour l'info

On pourra en conclure que l'homologation sera alors proche

Ça présente la 9X8 en live si jamais =>

Votre avis sur cette 9X8? 
Perso, hormis l'avant je ne suis pas trop fan et je trouve cette livrée bien terne.

la livré est vraiment bof clairement, en revanche le travail aéro est juste dingue.

Si la demoiselle est belle, voir très belle, sa robe est franchement vilaine et ne la met pas du tout en valeur .... Cendrillon ? La Belle et la bête ? Cosette ? 
Le Team Peugeot se prendrait il pour un auteur de contes de fée ??? Si telle est le cas, je préfère, et de loin la rigueur Allemande ... je suis désolé, mais vraiment, elle est moche :(

10000 km bouclés en 25 jours !
https://www.endurance-info.com/auto/art ... NeS0ruYyos

On notera d'ailleurs que certains médias comme Endurance Info ont respecté l'embargo donné par Peugeot sur la présentation... Ce n'est pas le cas de tous...

J'aime beaucoup ! 
J'avais peur qu'elle soit très différente du show car, après le passage des ingénieurs sur la copie, mais non, c'est très conforme à ce qui a été annoncé depuis le départ. Au moins, on est vraiment dans l'esprit Hypercar. La déco est sobre mais ça lui va bien je trouve, le gris colle avec son côté "bestial". Elle est bien partie pour devenir une légende du Mans. En espérant qu'elle soit performante. 
À présent, j'attends beaucoup de Ferrari. 

Pareil que vous, la carrosserie et aéro en soit franchement j'aime bien. À voir ce que les autres constructeurs de LMH vont faire (notamment Toy' si ils font une espèce de GR020) mais ça me plait, pour la livrée en effet c'est plutôt terne

Ce n'est pas une beauté à proprement parler, telles la GT-One, la Bentley Speed 8, ou l'Epsilon des 24H 2008. Ni la Dome S102 que j'aimais beaucoup, ou encore la Lola-Aston Martin de 2009 (voilà pour mon Panthéon de sports protos modernes).

Là c'est anguleux, tape à l'oeil (peut-être un peu trop même), sous certains angles franchement inélégant. Finalement elle me laisse la même impression que l'Audi R18 première du nom.
Mais ce qui me plaît, c'est le gros travail sur le design. Pour le coup, le département style a vraiment eu son mot à dire. Là-dessus, bravo à Peugeot.

Je suis très curieux de la voir en vrai, à la fois en statique et en dynamique !
Pour la déco c'est effectivement terne, mais ça correspond aux couleurs PSE, à voir si les deux auront la même déco.