Endurance Forum

Pour une déco plus originale, il faudra attendre un engagement privé, ou qu'elle ait gagné Le Mans plusieurs fois je pense.
Sinon, je trouve qu'elle a de la gueule. C'est une Peugeot au premier coup d'oeuil. C'est spectaculaire et ça va faire parler. Donc, c'est une réussite !
bien sûr, ça n'est pas très élégant, mais ça n'était probablement pas ce qui était recherché. Côté couleur, le rouge est pour Ferrari, le Blanc pour Toyota et Porsche sans doute. Donc au final, ça n'est peut-être pas plus mal. Ca renforce son côté Bestial/Sombre. A voir en vrais !

C'est claire que pour le moment le côté marketing de la 9X8 a été réussit, communication propre et rien que le concept même de la voiture.

Playstation en sponsor avec une petite livrée en concordence comme la 908 perso j'aurais approuvé

Je dirais que le seul bémol pour l'instant c'est justement la communication qui semble avoir pris un petit trou d'air,
Je trouve qu'il y a eu assez peu de réactions ou d'articles (hors médias très spécialisés sur l'Endurance). Il faut dire que la présentation s'est faite en réalité en deux temps : en juillet dernier, et cette fois-ci, avec une voiture quasi identique au concept (pas d'aileron, mais on le savait déjà depuis un moment) et des infos distillées tout au long de l'année.
Le départ à Monza, mauvais timing pour la comm : meeting a priori peu populaire (les italiens ne se déplacent que pour la F1 et la moto), en pleines vacances d'été. Et le coche des 24H est manqué de peu, ce qui a maintes fois raillé sur les réseaux (même si cette absence est parfaitement justifiée).

Je m'attends à quelque chose de plus marquant du côté de Ferrari : silence radio total depuis leur annonce de retour à l'hiver 2021. Et d'un coup, ils vont faire tomber le voile. On ne sait pas du tout à quoi s'attendre d'ici-là.

Je pense qu'on en saura plus sur l'équipage de monza cette semaine...

DSC a posé quelques questions chez Peugeot.
Le programme actuel est prévu pour 2 voitures, mais la porte reste ouverte à l'engagement d'une voiture supplémentaire si le budget est réuni.

La porte reste également ouverte à l'engagement d'une seconde marque du groupe Stellantis pour 2024 au plus tôt.

En fonction des possibilités du programme ils comptent construire de 8 à 12 châssis (si je comprends bien il y en a actuellement 3, 1 de test et 2 qui sont à Monza pour le WEC.

8 à 12 châssis ça me semble énorme...il y a forcément autre chose dans les cartons en plus du programme usine à deux voitures

BRG je pense qu'il y a un programme IMSA avec une autre marques du groupe Stellantis, personnellement je mets une petite pièce non pas sur une marque américaine mais plutôt sur Maserati, voir Alfa. Après soit les 2 marques engagent plus de voitures en propre, soit il y a déjà des écuries privées qui se sont manifestées.

Si les 8-12 châssis concernent l'engagement de Peugeot et d'une autre marque ça se tient, car 8-12 châssis uniquement pour Peugeot j'ai du mal à y croire.

Peugeot ferme la porte à l'engagement d'une troisième voiture usine l'an prochain, mais ouvre d'autres portes également : l'engagement d'une troisième voiture par le team usine mais avec le financement d'un sponsor et sous la bannière de ce sponsor ou la mise à disposition d'une 9X8 à un team client avec soutient de l'usine.

J'ai un peu de mal à voir un team privé s'occuper d'une LMH Hybride, mais l'engagement d'une troisième voiture pour Le Mans sous la bannière d'un sponsor est une possibilité intéressante.

ça me parait compliqué aussi pour un team privé, déjà que pour une LMDh ça a l'air d'être bien chère et compliqué, une LMH est-ce que ça vaudrait vraiment la peine? Je sais pas, autant aller côté LMDh pour les team client

Un reportage sur la 9X8 avant ses débuts en compétition sur Auto Moto ce matin.
Je n’arrive pas à copier le lien, mais c’est dispo en replay sur MYTF1.fr 

Cool merci, j'irais check si je peux le regarder avec mon VPN FR

Quel team aurait les épaules et le budget pour exploiter une troisième 9X8 selon vous? 

A part United qui n'a pas de programme LMDh / LMH à ce jour, je ne vois pas grand monde

La Peugeot avec le beau bleu de United, j'achète !!!.... ça fera de superbes photos

flyers-vindunum a écrit : Quel team aurait les épaules et le budget pour exploiter une troisième 9X8 selon vous? 

Pourquoi PEUGEOT construirait un troisième châssis ?

Je ne suis pas certain que l'usine veuille reproduire les épisodes de 2009 et 2010. L'histoire est connue. Mais s'il fallait absolument une réponse à la question, à mon sens, il n'y en a qu'une seule: Aucun.