Endurance Forum

wollek_fan a écrit : Dommage pour Bourdais; avec Button, il n'a pas la meilleure pioche pour son équipage, pour le moins au vu des performances de Jenson l'année passée.

Bonjour,
Button a quand même fait nettement moins de frais de carrosserie que Bamber.
Dominique

Certes mais Button était un ton en-dessous de ses équipiers toute l'année.

Une belle livrée pour le Wayne Taylor Racing :
https://franceracing.fr/world-endurance ... -cadillac/

Nordschleife a écrit : Une belle livrée pour le Wayne Taylor Racing :
https://franceracing.fr/world-endurance ... -cadillac/

Bonjour,
Superbe !
Dominique

Qui pour mettre une piècette sur Cadillac pour cette année au Mans?

Je suis mitigé entre Jota qui connait très bien cette course donc peut faire quelque-chose, et la Cadillac qui semble un peu avoir cette aura négative, peut importe l'équipe qui l'exploite..

Direction Jota pour Mick Schumacher ?

D’où vient cette info stp ?

J'ai mes sources

Et Endurance Info a fait un article sur le sujet hier d'ailleurs.

Nordschleife a écrit : J'ai mes sources

Et Endurance Info a fait un article sur le sujet hier d'ailleurs.

Qui ont l'air plutôt bonnes du coup

La rumeur de Schumacher chez Cadillac s'éclaircit, pilote titulaire en WEC et de réserve pour l'écurie de F1

J'ai beaucoup aimé (et rit) en lisant l'interview de Dan Towriss PDG de TWG (Cadillac) concernant son engagement en F1

"ils veulent absolument un pilote américain à l'avenir" ???

Ils ont déjà 6 pilotes en Wec sans en avoir un seul d'américain...
Heureusement qu'il y a les frères Taylor dans le programme IMSA, et (sans leur retirer leur talent certain) que tout deux sont les fils du propriétaire de leur team Cadillac !!!

Jack Aitken devrait remplacer Button et avoir un double programme WEC/IMSA.

Avatar a écrit : Jack Aitken devrait remplacer Button et avoir un double programme WEC/IMSA.

Du coup, quid de Calum Illot dont il était question ?