Endurance Forum

c'est ce qui me plait au Mans Classic la proximitée avec les pilotes et surtout pourvoir les approcher voire échanger quelques mots chose devenue hautement impossible au 24 heures il faut juste savoir éviter la grande foule en flannant a contre courant dans les padoks et l'on ce retrouve a pousser une BMW M1 avec Monsieur Jean-claude Andruet ..il y a quelques années de cela ............seule précaution ne pas poser les mains sur le parbrise .

Dominique a écrit : Quelqu'un peut me dire qui est le type qui tape la discute avec Enzo-Nordschleife ???

Bonjour,
Dalmas, qui papote avec "je-ne-sais-plus-qui" :mrgreen: nous a expliqué que physiquement, la F1 n'était pas un cadeau à emmener. Par contre, il reste hyper concentré. Ceux qui l'ont approché près de la voiture de direction de course lors des 24h peuvent en parler, il est noué comme un un cep de vigne.
François Perrodo m'a surpris en disant qu'au sortir de la GT One (et TS 10 Cousin :lol: ) il avait mal au cou alors qu'il roule avec des pneus du commerce selon ses dires.
Dominique

Soheil Ayari avec qui on peut même blaguer sur son addiction à l'eau et ses conséquences. Il dit préférer l'esthétique de la Bentley 2002 à la 2003, avis partagé.




Eric Hélary et François Delecour. Avec ce dernier, j'ai réussi à intercepter un autographe pour le glisser dans le livre d'Anne-Chantal Powels, les gros malades.
Dominique

Dominique a écrit :
François Perrodo m'a surpris en disant qu'au sortir de la GT One (et TS 10 Cousin :lol: ) il avait mal au cou alors qu'il roule avec des pneus du commerce selon ses dires.
Dominique

J'ai entendu cela plusieurs fois ce week-end 
Qu'est-ce qu'ils entendent par "pneus du commerce" :?:
Je suppose qu'un pneu qui se monte sur un proto ne se trouve pas au Norauto du coin ? 

Au même endroit, j'ai échangé également avec J-M Bouresche dont la société assure la maintenance de 9 voitures de ce plateau dont la Toyota et la Pescarolo. Il a utilisé la même dénomination "pneus du commerce". Tu crois que je peux en trouver au centre auto à côté de chez moi ??? :lol:
Je suppose qu'ils parlent de pneus produits pour ce type d'événement moins performants que la monte initiale ?
Dominique

Il me faisait de l'oeil....

Alors je suis pas catégorique mais je pense qu'il s'agit de pneus dit " customers " , c'est à dire vendus hors contrat avec le manufacturier , soit par des intermédiaires soit par la manufacturier lui-même .

La grosse nuance , c'est que les pneus " usine " , plus performants , doivent être contractuellement restitués au manufacturier après la course pour cause de secret industriel ; les autres non , c'est le distributeur qui s'occupe de les recycler .

Quelqu'un saura peut-être mieux l'expliquer , mais en gros c'est ça .

Bonsoir,
J'adhère. Et avec ces pneus, Manu Collard a tourné en près de 3'42" à rapprocher des 3'35"6 fait en course en 2006, pas pourri le Manu...
Dominique

Bonjour,
Dimanche vers 15h, toujours sur la mise en pré-grille.


On a vu deux enfants arriver aux commandes de deux voiturettes électriques et se ranger à côté de la Pescarolo.

Le résultat de la signature :


Il faut saluer la disponibilité d'Henri Pescarolo. Il regardait d'un oeil amusé l'arrivée des enfants. Le père est allé lui parler et il s'est approché pour signer sur la voiture. Il y a eu également une séance de pose avec le mini-pilote. Mais ce genre de prise de photo ne m'appartient pas. Noël avant l'heure pour le môme.
Dominique

Bonjour,
Vous avez le nom de l’hypercar qui est passée seule entre deux plateaux le dimanche après-midi ?

[youtube]m2JCsXk306U[/youtube]

Bugatti bolide 

OK merci.

J'ai lu que Patrick Peter pourrait prendre sa retraite, du coup l'ACO pourrait s'associer avec ASO (Tour de France, Dakar, ...) pour récupérer l'organisation de LMC.

À voir aussi l'avenir de "Peter Auto" qui organise énormément d'événements