Endurance Forum

British Racing Green a écrit : Lorsque Alpine et Lotus ont annoncé leur accord sur des châssis communs, il était aussi question de possibles collaborations en sport auto.

Ok je n'ai pas vu ça donc tu m'apprends quelque chose. Néanmoins je serais étonné qu'il y a une promotion d'une marque concurrente, sur un marché mineur pour Lotus.
A voir, ça peut être intéressant, merci pour l'info!

arnage a écrit :

Dom-San a écrit : Parce que LMDh et techniquement LMDh = IMSA

pas forcement puisque les LMDh seront aussi en WEC, ce qui compte c'est où vont s'engager les constructeurs

Mais la réglementation LMDh est issue de l'IMSA, et le LMH pour le WEC, les LMDh en WEC sont possible que grâce à la convergence des 2 réglements, ce qui n'était pas prévu à la base

Pitch a écrit :

British Racing Green a écrit : Lorsque Alpine et Lotus ont annoncé leur accord sur des châssis communs, il était aussi question de possibles collaborations en sport auto.

Ok je n'ai pas vu ça donc tu m'apprends quelque chose. Néanmoins je serais étonné qu'il y a une promotion d'une marque concurrente, sur un marché mineur pour Lotus.
A voir, ça peut être intéressant, merci pour l'info!

Ils étaient en réflexion à l'époque de l'annonce mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, donc à voir

Dans les discussions de prolongation de contrat d’Alonso, il parle de WEC
Alonso contrat discussion
Pas mal je trouve

Dom-San a écrit :

arnage a écrit :

Dom-San a écrit : Parce que LMDh et techniquement LMDh = IMSA

pas forcement puisque les LMDh seront aussi en WEC, ce qui compte c'est où vont s'engager les constructeurs

Mais la réglementation LMDh est issue de l'IMSA, et le LMH pour le WEC, les LMDh en WEC sont possible que grâce à la convergence des 2 réglements, ce qui n'était pas prévu à la base

C’est quand même pas très logique de parler du proto Alpine ici,  alors qu’ils n’ont jamais prévu de courir en IMSA .
Surtout qu’effectivement le LMDh (comme son nom l’indique) concerne tout aussi bien le WEC et Le Mans …

Oui, on pourrait avoir une catégorie proto/voiture ou on retrouve les protos/voitures qui participent au différent championnat et avoir comme catégorie WEC, WTSC, ELMS, AsLMS, ...
Ce serait plus logique

Petite question, on a un peu des news sur l'avancement de la LMDh Alpine? Côté Oreca ça avance et tout vu que la Acura est livrée?

En tout cas je pense qu'ils ont signé Milesi.

Si la future LMDh Alpine ressemble peu ou prou au concept-car dernièrement présenté, il faut signer tout de suite :-D

Dt I Can a écrit : Si la future LMDh Alpine ressemble peu ou prou au concept-car dernièrement présenté, il faut signer tout de suite :-D

Elle risque surtout de ressembler à une LMP1
Je n'ai jamais vu une voiture ressembler au concept car ou au dessin de sa présentation 

Surtout qu'ils sont en LMDh, donc ils n'ont pas une aussi grande liberté que Peugeot et sa LMH.
Dommage car j'aurai bien vu le concept car directement comme ça en piste !

Sinon pour le moment on a pas énormément d'information, curieux de voir le choix de l'architecture moteur

MichelVaillant a écrit :

Dt I Can a écrit : Si la future LMDh Alpine ressemble peu ou prou au concept-car dernièrement présenté, il faut signer tout de suite :-D

Elle risque surtout de ressembler à une LMP1
Je n'ai jamais vu une voiture ressembler au concept car ou au dessin de sa présentation 

[Mode "HS ON"]


La 908 n'en était réellement pas loin.


[Mode "HS OFF"]


Je signerais tout de suite pour l'ALPINE sous ces traits.

Qu'on aie quelque-chose au concept qu'ils ont montré cette semaine claire on signe tout de suite mais à voir comment elle se présentera réellement.

Vu qu'ils n'étaient pas en DPi on ne pourra au moins pas dire que ce sera juste une sorte d'Evo

Avec Oreca je m'attends à une Acura vaguement restylée, elle-même étant un dérivé évident de l'Oreca 07
J'espère me tromper et qu'on aura quelque-chose de spectaculaire, car le Concept Car Alpenglow est très prometteur