Endurance Forum

Merci beaucoup,encore une longue semaine d'attente pour moi,vivement Mardi 7 Juin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rhaaa joli les photos c'est cool ça

T'y travaille pour pouvoir accéder déjà aux paddocks pendant le montage?

Dom-San a écrit : Rhaaa joli les photos c'est cool ça

T'y travaille pour pouvoir accéder déjà aux paddocks pendant le montage?

British Racing Green:
Top ! Merci pour les photos !
Corvette a déjà ses deux voitures sur place ou juste celle du WEC ?

Tu rentres sur le circuit car membre aco ou avec un ticket "visite libre du circuit" ?

Réponse groupée : je ne suis rentré qu'avec mon Pass ACO. Après, cela dépend aussi de l'humeur de la personne qui est au portail.

L'avantage de venir aussi tôt dans la semaine réside dans le fait que les équipes sont encore en plein montage des stands. Du coup, les voitures à peine descendues des camions "gênent", elles sont provisoirement garées à l'extérieur sur la pitlane et par conséquent sont bien visibles de tous.

Bonjour,
Je déterre le marronnier du mois de juin . Apparemment, la semaine s'annonce avec une belle météo.
Dominique

Merci Michael, j'ai rajouté l'image sur le 1er post

Bien vu Dominique.


Absolute Racing remanie son équipage, quelles peuvent être les motivations pour remplacer trois pilotes par trois autres ?!

C'est surtout que Absolute Racing n'est pas officiellement au départ des 24h, ils étaient suppléants mais viennent de prendre la place de Hardpoint et vont donc courir sous l'engagement de Hardpoint...
Est-ce que le team américain a rencontré des difficultés et allait déclarer forfait mais ils se sont tous arranger pour que ça reste un engagement Porsche ? Ou absolute a sorti les billets pour racheter en sous-marin l'engagement de Hardpoint ?
Dans les deux cas le changement des 3 pilotes s'explique par le fait que l'équipe absolute remplace l'équipage Hardpoint.

Au final on se retrouve avec un team engagé avec pour seul présence son nom, et un team présent mais totalement absent des tablettes car masqué sous le nom d'un autre...vraiment étrange comme situation.

Sur le papier ça reste Hardpoint, mais c'est Absolute qui roule, le tout exploité par Proton, y'a de quoi devenir chèvre hahaha

Explication cohérente, mais situation compliquée. Pour les trois pilotes écartés, la pilule doit être dure à avaler.

Situation un peu obscure même.
Et c'est clair que les pilotes doivent l'avoir en travers de la gorge...

Les deux Corvettes sont jaunes, dommage j'avais bien aimé en avoir deux différentes l'an dernier.

Votre nom sur la Glickenhaus ? c'est possible !
https://franceracing.fr/world-endurance ... -possible/

Les préparatifs se terminent Place de la République :



Les Zoé, 308 et autres C2 seront bientôt priées de se garer ailleurs.

British Racing Green a écrit : Au final on se retrouve avec un team engagé avec pour seul présence son nom, et un team présent mais totalement absent des tablettes car masqué sous le nom d'un autre...vraiment étrange comme situation.

Un grand classique à l'époque de Tracy Khrohn ce genre de combine
Ligier nous avait fait le cout également il y a quelques années avec les 4 engagement de Jota/DC Racing.
Ce n'est malheureusement pas une nouveauté au Mans ce genre de combine.

BoP pour Le Mans => https://www.endurance-info.com/auto/art ... ur-le-mans

C'est moi ou les LMH sont systématiquement ralentie? Les LMP2 ne sont pas déjà assez proche (en terme de perf' pure évidemment, pas pour la conso etc..)?