Endurance Forum

Le nouveau LT est vraiment pas mal foutu même si parfois il y a trop d'infos en même temps

Hartley est reparti devant la Ferrari
1.13.9 dans les stands contre 1.18

Toyota a mis moins d'essence ils ont 10% d'énergie en - 

Le cauchemar pour Akkodis.

Cydius a écrit : Hartley est reparti devant la Ferrari
1.13.9 dans les stands contre 1.18

Toyota a mis moins d'essence ils ont 10% d'énergie en - 

J’pense qu’ils ont clairement privilégié la position en piste.

La #7 est bien passée aussi devant la 94 (et pas que la Toyota).

La 78 au box et la 87 en bord de piste actuellement..

C'est la chance pour Toyota d'aller récupérer l'essence qui manque peut être

Quoique non il n'y a pas assez d'écart pour ça 

Cydius a écrit : C'est la chance pour Toyota d'aller récupérer l'essence qui manque peut être

Quoique non il n'y a pas assez d'écart pour ça 

J’y ai pensé aussi mais apparemment c’est un peu trop short sur la 50 mais j’pense que ça ne s’est pas joué à grand chose.

On vient de voir une image à la TV et en ouais la 50 a l’air trop proche quand même 

Belle bagarre entre McIntosh et Gattuso.

le DT de la Porsche pour unsafe release me rappelle Le Mans 2024 et un no further action :ugeek:

La piste d'Imola a l'air assez bosselée, ce n'est pas très flagrant visuellement sur les Hypercar car elles sont plus hautes, mais c'était assez visible ce matin lors de la course des Legends of Le Mans, les LMP1 tressautaient 

Qui va en profiter pour se jeter dans les stands et changer de pneus ?

Cydius a écrit : le DT de la Porsche pour unsafe release me rappelle Le Mans 2024 et un no further action :ugeek:

Je me suis fait la même réflexion......

Même s'il y a eu les différents SC c'est quand même très encourageant pour Genesis d'être avec les autres

Hirakawa tiens bien devant, ça avait été dit à juste titre par je sais plus qui aux commentaires que parfois il avait tendance à faire quelques erreurs quand il fallait pousser ou qu’il était sous pression mais là c’est plutôt bon, surtout sa première heure avec des pneus qui avaient déjà un double relai

A chaque ravito les Toy grattent sur les autres.

C'est impressionnant