Page 14 sur 14

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 16:37
par Dom-San
La première heure était propre, là un peu moins depuis le premier FCY

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 16:38
par vnf GT
Oui... Quel crash a nouveau sous drapeaux jaunes... :eek:

Avec la 48 qui risque encore de se prendre une pénalité pour son pitstop, ça rique de leur couter cher aussi ! ;-)

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 17:59
par Dom-San
VDS qui donne du fil a retordre à Thomas sur les commentaires du live :mrgreen:

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 18:05
par Carrera
C'est ridicule cette pénalité plus courte que la durée d'un arrêt...

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 18:09
par vnf GT
Je crois quand même qu'ils avaient déjà fait leurs 2 arrêts "longs"... il pouvait donc faire un "splash" de 3"
ce qui n'était pas le cas de la #98 qui devait "piter" et tanker plus de 3" pour arriver au bout... ;-)

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 18:24
par Dom-San
Ils avaient pas déjà fait un short pit en début de course? A vérifier mais en effet apparemment il vallait mieux aller jusqu'au bout et prendre sa pénalité plutôt que de pit 🥲

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 18:45
par Michael
Carrera a écrit : C'est ridicule cette pénalité plus courte que la durée d'un arrêt...
On peut être quasi sûr que cette "faille" sera corrigée par le législateur.

Re: GT World Challenge Europe - Saison 2026

Publié : 30 août 2026, 19:35
par Carrera
Ils avaient l'air sur la même stratégie que la 98, j'imagine donc avec un arrêt court à un moment ou un autre...