Endurance Forum

La voir royale pour la 88 mais...

Dégouté pour la #88 ...

Scénario cruel pour Herberth Motorsport !

Tout reste ouvert avant Barcelonne. La #32 a finalement laissé passer une bonne chance de se replacer au classement.

Bon résultat pour Dinamic.

Beacoup de leaders sont tombés dans cette course c'est assez impressionnant, StaintéLoc a bien réussit à tirer son épingle du jeux quand d'autres team en Audi se sont prit les pieds dans le tapis.

La #32 de WRT cette saison en Endurance c'est dingue comme ça marche pas, 1 victoire et 3x 0 pointés, mais avec quand-même une consolation pour la #30 en Silver qui raffle la couronne en Silver

Ça va être rude aussi en Pro-Am, un point d'écart avant Barcelone.

En tout cas, très bonne idée d'avoir intégré Hockenheim au calendrier.

Nordschleife a écrit : Ça va être rude aussi en Pro-Am, un point d'écart avant Barcelone.

Et je me dis que si la #71 n'avait pas abandonné et aurait éventuellement fait quelques points ça aurait été sacrément sympa en Pro aussi

Michael a écrit : En tout cas, très bonne idée d'avoir intégré Hockenheim au calendrier.

+1 j'étais très curieux de voir des GT rouler là-bas, plutôt convaincu, bien plus que le Nurb' en tout cas. J'aimerais beaucoup les voirs de retour à Silverstone ou d'autres circuits. Thomas ou Laurent a dit que c'était le 10ème circuit différent visité en Endurance Cup non? Ça fat pas beaucoup de changements, c'est un peu dommage. Surtout que, personnellement, je trouve qu'on pourrait largement se passer d'1-2 circuits actuellement utilisés en Endurance

Après sur un championnat qui dure depuis plus de 10 ans ça me choque pas.

Surtout que pour accueillir les meetings Endurance, il faut quand même un sacré paquet de stands.

C'est surtout que les équipes monopolisent de plus en plus d'espace.

WRT peut-être absent à Barcelone

De toute façon ils n'ont plus rien à espérer au championnat Endurance et donc Overall, ce serait dommage mais un peu compréhensible vu aussi le changement de voiture pour la saison prochaine

Si tous les teams décrochés dans les championnats faisaient tous ça, on ne verrait plus qu'un tiers du peloton en fin de saison. Il faut respecter son engagement du point de vue sportif.

Et si WRT déserte la dernière manche en Espagne, SRO leurs demandera t-il de rendre les chèques ou autres gratifications qu'ils ont pu percevoir de part leur engagement en sprint et endurance sur la saison complète ?

La raison principale est surtout qu'ils veulent créer une cassure avant l'arrivée de la M4 qu'ils doivent d'ailleurs tester à Barcelone dans la foulée du meeting.