Endurance Forum

La Project 1 #46 out après 3 minutes de qualif, drapeau rouge

Le drapeau rouge est utilisé un peu trop facilement je trouve.

En séance de qualif je pense que c'est voulu histoire d'arrêter le chrono, ils ont déjà assez peu de temps comme ça

Bon sinon les 2 Porsche en pôle devant la Corvette, les 2 488 Pro à 2 secondes, derrière l'AM de Keating en pôle en Am

Alpine en pôle !
Devant une Glick' et la LMP2 AF Corse !!
Tout ce petit monde est devant la première Toyota, P4...
On va se régaler demain !

Donc on résume, les 2 LMH d'un des plus grand constructeur mondial derrière une P2 Pro/Am et 2 488 Pro derrière une Aston qui roule en Am, why not ça peut donner de belles courses en effet mais bon.

Et sinon demain y aura les qualifs des 12h aussi en direct sur imsa.tv avant la course du WEC

Les Toy doivent encore être trop performantes. Faudrait mettre l'hybride à partir de 300km/h.

La course devrait être intéressante. Il faudra voir le rythme des Toyota, l'autonomie de l'Alpine et la fiabilité sur ce circuit des GR010 et de la 007 LMH. 

En GT il faudra également voir le rythme en course.

Globalement après ces qualifs on ne sait pas trop à quoi s'attendre pour demain. Il serait étonnant de voir les Toyota et Ferrari si loin.

Ne pas oublier qu'il s'agit aussi de la première course avec le nouveau carburant, donc probablement une BOP difficile à mettre en place.

Concernant l'utilisation du système hybride les changements 2022 sont étonnants, on est pas dans un léger ajustement mais clairement dans un changement radical. 
Changement fait pour rassurer les constructeurs LMDh qui vont arriver ou qui hésitent à venir ?

Entretien avec Sébastien Ogier :
https://franceracing.fr/world-endurance ... r-circuit/

Cydius a écrit : Les Toy doivent encore être trop performantes. Faudrait mettre l'hybride à partir de 300km/h.

Toujours plus

Mais sinon je suis d'accord avec BRG, rien que l'utilisation du système hybrid on change pas de 10 km/h, vivement l'arrivée des autres LMH et LMDh pour remettre un peu d'ordre dans tous ç

Ils ont déjà eu 1 an pour gérer l'écart lmh - lmp2 et on a toujours un gros soucis à ce niveau.

Alors quand il y aura lmh hybride, non hybride et lmdh j'imagine même pas le résultat.

J'espère pour eux que les constructeurs qui arrivent ont envie de s'engager sur le long terme parce que je ne suis pas certain que du côté de Toyota on apprécie énormément ce qui est fait. Pas sur le fait d'être derrière Alpine ou Glickenhaus mais sur le changement assez brutal qui modifie énormément comment la voiture peut être utilisée et sur l'énorme recul sur l'hybride.

En effet, qu'il y aura une BoP, Toyota le savait donc à ce niveau-là il n'y a pas grand-chose à dire, même si on prend l'exemple d'Alpine, à la place de Toy' perso je l'aurais un peu de travers, en plus de ça faudra voir la nouvelle génération LMP2 ce qu'ils vont faire / ce que ça va donner

20 mins to Go !
Bonne course à tous avec quelques surprises à prévoir je pense

Attention pas de diffusion télé pour la course, il faudra aller sur le site de l'Equipe pour regarder ça (sauf si vous avez un abo live WEC ou Motorsport TV bien sûr) !

Je vois pourtant 1h30 de direct dès minuit sur la chaîne l'Equipe ?