Endurance Forum

woh Porsche comme bien son weeknd...

Toutes les voitures en 1.1 secondes.... visiblement ils savent mieux faire une bop que l'ACO

TetsuAyami a écrit : Hello Dom,

Tout est là --> https://www.endurance-info.com/auto/article/106131-le-guide-du-super-sebring-2023

Mais je pensai avoir un rappel sur EI pour le GTD mais j'ai vu 14:40 et c'était déjà commencé, donc raté pour le GTD du coup...

Ah ben merci, je pensais que c'était 16h30 demain, mais c'est 15h10 apparemment demain, ici?? Je comprends rien y a 3 horaires différent qui ne sont pas cohérents entre-eux

Sinon pour Porsche ça commence à faire beaucoup, 2ème sortie en 2 qualif.. est-ce que ça viendrait du fait que les pilotes essayent vraiment de la pousser à la limite de la limite car sinon trop loin? Bon là en soit il touche le mur intérieur, mais peut-être à force de trop vouloir prendre la corde..?

La pole pour Derani et Cadillac.

ça enflamme pas les foules Sebring !!  

BM à monté son niveau, Porsche toujours pas...

Ouais les BM ont l'air un peu plus à l'aise ça fait plaisir mais les Porsches m'ont pas l'air d'être très loin non plus

Bon pour le moment il y a que la BM #24 qui a eu des soucis et sauf erreur qui a abandonné, le reste des GTP, avec les FCY/SC, sont toutes dans le coup encore pour le moment mais avec quand-même un avantage Cadillac / Acura et chez les GTD Pro pareil à part la Corvette qui est à 1t, forcément avec des stratégie décallées mais pour le moment on a quand-même Pfaff devant

La bagarre de tête qui tourne mal, Albuquerque emmène les 2 Porsche avec lui... Dommage on aurait pu avoir un beau finish

Au moins le final a été explosif...

Bonjour,
Albuquerque à fait une "McNish" en ruinant une voiture de plus. Mais la gestion de course à l'Américaine qui regroupe les concurrents pour la dernière heure facilite ce genre de fin de course. Les vainqueurs étaient à 2 tours à un moment de la course. Ils les ont récupérés uniquement grâce aux neutralisations.
Bravo à Pilet toujours dans le coup.
Dominique

depuis la caméra embarquée d'Albuquerque j'ai pas trop envie de lui jeter la pierre.... on voit que Jaminet met un gros coup de volant à gauche, il a pas franchement regardé dans son rétro

Il n'y a de toute façon pas la place de passer, devant il y a un bouchon de GT... Oui Jaminet se décale sur lui, mais il est devant de toute façon et c'est quasi suicidaire comme attaque.
Et puis la 7 qui vient s'empaler sur Albuquerque, c'est le pompon.

J'espère que l'on verra des LMH l'an prochain en IMSA... Pourquoi pas une Ferrari avec Risi, une Toyota (qui a un gros marché aux US) ?
Voire une Peugeot déguisée en Dodge (Stellantis)

Avec grand plaisir, mais va dire ça à l'IMSA