Endurance Forum

Course qualif sur IMSA Tv demain soir il me semble...

La MUSTANG est bien plus belle avec sa robe bleue.

Yep les qualifs seront à suivre sur le site de l'IMSA demain, par contre je pense pas sur Automoto pour ce qui est du francophone.

En tout cas pour le moment ça tourne bien aux essais, les 4 constructeurs sont plutôt proches, c'est que des essais mais les 2 Cadillac ont l'air plutôt pas mal.

Classement GTD "illisible" entre les Pro et les "normaux", je me demande aussi si les Ford et Corvettes vont pas prendre un peu de poids

En GT les Porsche ont l'air plus en forme que l'année dernière

Phil Hanson le plus rapide ce soir sur la Porsche 85 JDC.

Une surprise des provés? EN tout cas Porsche et BMW ont l'air mieux. A suivre...

Franchement les privés avec la 963 déjà les équipages se débrouillent bien, les 2 connaissent bien le championnat. Je dirais pas qu'ils n'ont rien à envier aux team usines mais en tout cas sur la perf' pure c'est pas loin, par contre à voir sur une course de 24h niveau stratégie et rythme.

Mais c'est plus convainquant que certains teams privés en WEC c'est claire..

Crash de la 911 #92 dès le début des qualifs

C'est parti pour les Qualif's , enfin ( moche pour la #92 )

Les Ford sont vraiment belles dans cette livrée je trouve ( et je me répète ).

Les chronos des essais se confirment. Les Mercedes-AMG, BMW et Aston Martin sont en fonds de classement. L'Aston-Martin Evo est une nouvelle auto mais la Mercedes-AMG ? Changement de BOP en vue ?
Sinon beaucoup de GTD dans les premiers lignes du GT et les Lexus sont toujours aussi étonnantes !

23 autos dans la même seconde en GTD/GTD-Pro !

Par contre les écarts sont plus importants en LMP2. Je n'apprécie pas spécialement Ben Keating mais il est vraiment impressionnant !

Ben Keating et Nick Boulle largement au dessus de la concurrence

Les 2 Cadillac en première ligne ! Côté Porsche je voyais plus la #6 que la #7 et dommage que la #5 de Proton n'ait pas pu prendre le départ ?! Sinon je trouve que les BMW sont en en progrès c'est un bon signe pour le WEC. Comme l'an dernier l ce sera surtout la #25 qui sera à suivre. Les Acura sint un peu en retrait mais je leur fais confiance pour rétablir la situation en course !