Endurance Forum

stef-39 a écrit :

Michael a écrit : Bortolotti au volant ?

oui, mais tout a l'heure, la 31 reprenais 2 sec au tour

C'est plutôt la #32 pour l'Italien,  non ?

Michael a écrit :
C'est plutôt la #32 pour l'Italien,  non ?

oui

32 oui avec Vanthoor.

Et en général oui, 11-12 tours pour les Hypercars, généralement Toy 1-2 tour de + que les Glick et l'Alpine

la 8 s'est fait une chaleur à arnage, buemi avait raison, ils poussent trop

stef-39 a écrit :

British Racing Green a écrit : Salut à tous ! De mariage je n'ai pas pu vraiment suivre la course. 
Petite question, ça donne quoi en nombre de tours par relais pour Toyota, Glickenhaus, Alpine et les LMP2 ?

toy 12 tours
glik 12
alpine 11 ou 12 si par de probleme...
P2  9

Parfait, merci ! 

Dom-San a écrit : 32 oui avec Vanthoor.

Et en général oui, 11-12 tours pour les Hypercars, généralement Toy 1-2 tour de + que les Glick et l'Alpine

?? C'est pas ce que donne les stat sur le LT 24h

Kubika allume le S1

3'32.335 !  sont meilleur tour la tete en 3'36

stef-39 a écrit :

Dom-San a écrit : 32 oui avec Vanthoor.

Et en général oui, 11-12 tours pour les Hypercars, généralement Toy 1-2 tour de + que les Glick et l'Alpine

?? C'est pas ce que donne les stat sur le LT 24h

Grosso modo ça tourne dans ces eaux-là un peu selon le live timing du site

Le commentateur actuel sur le canal FR, Marc je crois, j'aime bien comme il parle il me fait marrer.

Je l'avais déjà entendu quand je m'étais fait le replay de 2019 mais je connais pas son nom de famille mais ça a l'air d'être un bon personnage :')

Marc Minari?

Bon bah voilà !
Une Grenouille en moins pour la victoire en GT Pro 

Je m'étais absenté une demie heure. Elle a eu quoi la 92

Eclatement pneu AV Droit et gros dégâts sur toute la face avant

Grosse déception. Tout repose sur la #91 chez Porsche GT.