Endurance Forum

H3do a écrit : Je suis sur le virage Porsche.
J’étais pas loin de vous lors du passage de la 787 !
Pour me reconnaître : t-shirt gris NSX et casquette Aston Martin Racing (et un appareil photo)

Suis sur le Porsche intérieur. T es encore dans le coin ? Je suis au bout de la butte côté Arnage. Sac à dos posé au sol. Jean bleu polaire grise.
Je profite aussi du set du groupe de rock qui tourne dans le Village on the curves

À défaut de pouvoir être sur place je vais regarder un peu le live, le plateau GT3 donne envie !

Ca semble rouler plus vite à l'écran qu'en réel.

Je viens de comparer par curiosité les temps en GT3 : aux 24H l' hyperpole est en 3'53'" - 3'55"
Hier en qualifs Jérôme Policand est en 4' 01" sur une 488 .
Not so bad.

Et un meilleur tour en course 1 de 3'58"9

Il y a quelques autos qui se détachent devant.

Mais derrière, on semble plutôt "conservateur" (peur d'abîmer l'auto ou niveau de pilotage modeste ?).

La 996 GT3 Cup qui a perdu sa portière ce matin :

Vu les NASCAR au Tertre Rouge : sympa le freinage , on voit bien quand le mec enfonce la pédale  , ça bascule vers l'avant  , par contre la vitesse de passage en courbe c'est bien moins impressionnant que les protos  , trop lourdes sans doute .
Ah et ça sent rien du tout  , comme le reste :mrgreen: 

Le gros point faible sur ces autos rapides est qu'elles ne freinent pas ! Avant les chicanes Ford (où il y a d'ailleurs eu une sacrée collision), les pilotes prennent la passerelle comme repère !

Merci pour les photos !

Ça donne quoi concernant la fréquentation du weekend par rapport aux dernières éditions ?

Sortant fraîchement des 24h il y a 15 jours, on a l'impression que le circuit est vide !

Et ce soir, beaucoup de monde risque d'investir la fan zone pour regarder du ballon, on devrait être tranquilles dans les allées.

Niveau fréquentation je dirais que ça équivaut à une soirée d’essais des 24 heures, il y a du monde et les abords du circuit et allées sont bien garnis sans pour autant que ce soit la cohue 

Les voitures sont un plaisir à entendre, là je viens de rentrer dans mon lit et je suis bercé par le V10 Judd de la Lola 1992 hurlant dans la nuit au loin

Le plateau 10 durant la nuit était exceptionnel. Les Porsche GTE et GT2 c’était autre chose que les LMGT3.. 

Seul bémol les plateaux ne sont pas hyper remplis donc les blancs entre deux passages peuvent être assez longs