Endurance Forum

D'ailleurs dans la communication de Proton il est clairement indiqué que c'est l'accord avec Porsche qui n'a pas été trouvé. Et au contraire l'équipe remercie l'ACO qui les a soutenu jusqu'au bout pour trouver des solutions afin que Proton soit présent en Hypercar.

Porsche envoi clairement un mauvaise message aux clients Hypercar de la marque...

le message envoyer par porsche est cata, acheter nos voitures en privé mais attentions c'est nous qui choisi le championnat au quel vous pouvez participé, ils peuvent leur refusé aussi l'engagement en asian le mans série en 2027 ce qui montrerai le désaccord entre Porsche et les dirigeant ACO et WEC et un croche pied par la même occasion .

Oui bon courage aux teams propriétaires de Porsche qui enverront leurs dossiers pour s'engager dans les séries ACO et aux 24h du Mans dans les prochaines années ...

dimitri a écrit : le message envoyer par porsche est cata, acheter nos voitures en privé mais attentions c'est nous qui choisi le championnat au quel vous pouvez participé, ils peuvent leur refusé aussi l'engagement en asian le mans série en 2027 ce qui montrerai le désaccord entre Porsche et les dirigeant ACO et WEC et un croche pied par la même occasion .

Et bien non l'alms n'as pas besoin de l'accord du constructeur car engagement 100% privé.

En tous cas , on peut aussi aussi se poser la question des relations entre Ried et Porsche à moyen terme. A court terme, rien ne change mais quid de 2027, 2028 ?

Bref, l'image de Porsche en prend un coup auprès des fans et aussi auprès d'une partie de ses clients. Par contre, pour le reste, ça ne doit rien changer quand à leur image de la marque allemande.........

J'imagine que pour 2027, Reid et Proton iront taper à la porte d'un autre constructeur. Pourquoi pas Ford...

L'image de Porsche est très fortement détérioré et négative suite à tous ces propos et ces décisions incompréhensibles , mais pas qu'en Hypercar à mon avis.
Le GT en prend un sacré coup également j'en suis sur.

Entièrement d'accord avec ton analyse vnf

Le Board actuel de Porsche fait ( à fait ) n'importe quoi, plus la partie Motorsport qui déraille complet.
Le règlement WEC n'aidant pas, voilà le résultat.

Vraiment triste toute cette histoire et cette absence en tout cas.