Endurance Forum

Ce n'est peut être pas la première marque à subir ça ( ma mémoire me fait défaut parfois ) mais étrange quand même tout ça.

Si Penske se tourne vers Cadillac, c'est qu'il y a du y avoir ( ou se produira ) quelque chose avec Porsche.
Et bien sur nous ne savons pas tout donc affaire à suivre.

Je sais que Porsche n'est pas au mieux depuis quelques temps mais s'il se retire de plus en plus de certaines compétions, c'est triste et pas bon signe.

Sauf erreur le contrat Porsche / Penske portait sur 5 ans non? Donc jusqu'à fin 2027 et je comprends très bien que le Captain ne veuille pas prolonger sans avoir une garantie de participation au Mans, mais même avec ça il aurait fallu que Porsche veuille continuer l'aventure avec la 963 en IMSA, pas garanti non plus.

En soit, des 2 côtés il y aurait des raisons relativement valables pour ne pas continuer avec l'autre.

D'un point de vue business il me semble que Porsche fait un peu marche-arrière concernant la motorisation de leur prochaines voitures (tiens tiens), en espèrant que ça leur redonne un peu de marge.

D'ailleurs Porsche n'aura finalement pas deux équipes officielles en FE, projet remplacé par une équipe cliente supplémentaire.

La marque semble bien continuer à faire des économies sur ses programmes officiels.

Ah, j'avais pas vu l'info passé (pas étonnant en même temps au vu de la discipline ), ce qui pourrait aussi correspondre à leur recule production de voitures électriques.