Endurance Forum

British Racing Green a écrit : Je passe pour un vieux con si je dis "c'était mieux avant !" ?

Les tarifs qui ont explosé (du gratuit qui devient payant, prix des différents billets, boissons, goodies, ...), la carotte "devient membre si tu veux des places", la guerre pour avoir les restes des membres, la sur-fréquentation sur place, ...

Le plateau a rarement été aussi alléchant, mais le revers de la médaille n'est pas glorieux pour le spectateur. 
Petit à petit je déserte les évènements où il y a cette sensation de servir de vache à lait...24h du Mans, moto GP, LMC ...le problème étant que ça vient créer un manque ! Même en allant sur d'autres événements beaucoup plus agréable à vivre sur place.

Oui

Non mais il faut plutôt dire que c'était différents avant, les choses changent, les choses évoluent et s'accrocher au passé n'avance à pas grand-chose si ce n'est qu'être nostalgique.

Globalement on est tous les jours considérés comme des vaches à lait par nos gouvernements adorés (entre-autre) donc que des promoteurs style ACO le fassent aussi, voilà quoi même si j'avoue que pour Le Mans, perso j'y réfléchis de plus en plus chaque année si je veux vraiment y aller ou si je préfère pas faire d'autres courses (ce qui en soit n'empêche pas d'en faire plusieurs), surtout qu'en étant sur place on ne suit pas du tout la course de la même manière, même si y a l'ambiance etc... on ne suit rien des stratégies en place et tout le reste. Mais maintenant tout se paye, il faut s'y faire car il n'y aura pas de retours en arrière, bien au contraire.

Tu mets un truc payant, tu vois que les gens râlent un peu mais achètent quand-même, aucune raison alors de remettre gratuit et autant essayer d'augmenter les prix petits à petit, si les gens ne font que de râler, pourquoi s'en privé, c'est l'économie dans laquelle nous sommes

Quand c'est gratuit c'est toi le produit !

Je préfère payer un peu plus pour plus de confort que moins pour une mauvaise expérience.
On débourse 200 euros pour la semaine et on râle alors que la plupart vont dépenser un smic pour une semaine en Mobil home un mois plus tard.

La rareté crée le désir. Le côté "il n'y en aura pas pour tout le monde" fait que les gens se ruent sur les places en un trait de temps, après normalement il y aura pas mal de places en revente à l'approche de la course (pour les billets d'entrée, pour le reste je ne sais pas).

La rançon de la gloire. J'espère que les aménagements prévus porteront leurs fruits pour mieux répartir la foule sur le circuit

deache a écrit : Quand c'est gratuit c'est toi le produit !

Je préfère payer un peu plus pour plus de confort que moins pour une mauvaise expérience.
On débourse 200 euros pour la semaine et on râle alors que la plupart vont dépenser un smic pour une semaine en Mobil home un mois plus tard.

Je pense que tu es un peu à côté : quand du jour au lendemain on te fait payer 18€ un parking qui était gratuit pour la journée test, c'est de la carotte pure et simple, et personne ne va rien gagner en confort. Quand le parking semaine passe de 30 à 60 € en quelques petites années, je vois pas trop où est le gain en confort, les parkings ont la même tronche qu'avant. Et c'est juste un exemple...

Mais je vois ce que tu veux dire : perso, en un peu plus de 20 ans, les seules améliorations notables de confort que j'ai vues c'est la fin du gravier dans les gradins de la ligne droite des stands (merci !), la modernisation des WC, et éventuellement la nouvelle zone Arnage. Et tout ça a été fait bien avant le centenaire et les augmentations délirantes qu'on se tape maintenant tous les ans.
Ah oui, il y a aussi la nouvelle zone Dunlop, parfaite pour ceux qui ne s'intéressent pas à la course et qui empêche les autres de circuler :lol:. Pour le même prix ils n'auraient pas pu rajouter des WC, plutôt que des transats pour regarder la TV ou des concerts ?!?

Il ne faut pas croire qu'il y a 10 ou 20 ans l'ACO était déficitaire juste pour nous faire plaisir, et qu'il n'y avait aucun investissement dans les infrastructures.

La vérité c'est que l'ACO, comme d'autres, a "réussi" à transformer son événement sportif d'initiés en événement ultra-populaire (façon JO) et ultra-lucratif, qui attire un nouveau public :  la demande est en hausse, ils en profitent pour engranger un max. Point.
Je ne dis pas qu'ils n'investissent pas ou plus, mais ce ne sont pas les cons qui payent qui en profitent...

On est quelques uns à ne plus s'y retrouver...

Les parkings payant ne me choque pas. Pour ma part j'aimai bien aussi en profiter à la journée test, mais trop de monde dessus en 2023 avec des gens qui ventouse pour la semaine sans avoir payer du coup le plus simple reste de faire payer.
Le prix parlons en. Je râle comme tout le monde, mais l'augmentation des coûts (énergie, sécurité et assurance) même l'aco y est confronté. L'accueil de 400 000 personnes ne coûte pas le double mais le quadruple des 200 000 d'avant.

Puis oui il y a la loi de l'offre et de la demande, les prix s'adapteront quand les nouveaux venus depuis deux ans partirons.
Pour le moment l'aco faut beaucoup de progrès sur l'accueil avec des passerelles piétons, l'aménagement à indy, l'aménagement du panorama et cette année des WC en plus des aménagement au karting à maison blanche et aux Porsche.
Alors oui il en reste à faire mais l'aco ce ne sont pas que les 24h...

Les gens se pressent d'acheter des billets d'une semaine alors que la course se joue après les relances qui ont lieu le dimanche.

Amicalemans a écrit : Les gens se pressent d'acheter des billets d'une semaine alors que la course se joue après les relances qui ont lieu le dimanche.

Ça, c'est un argument valable pour ceux qui suivent la course à la télé. Les qualifications, la tension du départ, l'ambiance sur place,  valent largement le coût d'un billet à la semaine.

Amicalemans a écrit : Les gens se pressent d'acheter des billets d'une semaine alors que la course se joue après les relances qui ont lieu le dimanche.

Justement ! Avec 6h de safety car en moyenne en course désormais, il faut venir toute la semaine pour voir les voitures rouler un peu...

British Racing Green a écrit : Je passe pour un vieux con si je dis "c'était mieux avant !" ?

Les tarifs qui ont explosé (du gratuit qui devient payant, prix des différents billets, boissons, goodies, ...), la carotte "devient membre si tu veux des places", la guerre pour avoir les restes des membres, la sur-fréquentation sur place, ...

Le plateau a rarement été aussi alléchant, mais le revers de la médaille n'est pas glorieux pour le spectateur. 
Petit à petit je déserte les évènements où il y a cette sensation de servir de vache à lait...24h du Mans, moto GP, LMC ...le problème étant que ça vient créer un manque ! Même en allant sur d'autres événements beaucoup plus agréable à vivre sur place.

Complètement d'accord avec toi
C'est pour cela que l'on a décidé de ne plus y aller

Toutes les places pour la course sont parties !

Je me suis mis dans la file d'attente hier matin pour voir, dès qu'elle était ouvert, il ne restait plus que des places pour la tribune vers la Chapelle (T18 je crois), sinon le reste était full et c'était 200 balles la place pour le week-end, donc ouais, je regrette pas spécialement de faire l'impasse sur cette édition personnellement

Oui, Tout est déjà partit !
Quelle folie...
Au vu des prix, je suis quand même étonné de la vitesse à laquelle c'est vendu.

Reste la journée test, les essais et le jeudi ???

Si tout est parti en deux jours, c'est que ça ne devait pas être encore assez cher.

Michael a écrit : Si tout est parti en deux jours, c'est que ça ne devait pas être encore assez cher.

C'est une manière de voir en effet

Wé, ça y est, ai réussi à obtenir une enceinte pour la semaine, par contre, grande première depuis au moins 40 ans, je n'ai pas réussi à avoir une seule place de parking.
Et là, ça craint.
Savez vous où je vais pouvoir me garer ?