Endurance Forum

Et pourquoi pas un drapeau rouge à part ça pendant tout ce temps?

Bonne question.

J'ai un doute : on peut réparer les autos sous drapeau rouge en IMSA ?

Logiquement, on serait alors sous régime de parc fermé ?

Oh ! Ça va repartir ?!!

Ça repart

Les pénalités tombent :

Car 37 - Stop + 10
Cars 85, 48, 24 - Drive Through
Car 31 & 033 - Stop + 60

ça fait du bien de réentendre les moteurs à pleine puissance !!!

Le brouillard revient...

Ca semble quand même roulable.

Les équipes en GTP se sont un peu toutes réalignées en terme d’arrêt, ce qui met la 93 et la 31 à un tour du leader

À un peu plus de 2h de la fin, notons que toutes les GTP sont encore en piste avec seulement la Valkyrie qui a un gros retard

La lecture n’est pas franchement simple en terme de nombre d’arrêts restants par voiture avec les légers décalages¨ ?
Il faudra effectivement attendre la dernière heure …

À Daytona il faut toujours attendre la dernière heure et le dernier yellow, le reste de la course n'a que peu d'importance.

Je ne vois pas comment la victoire pourrait échapper à Porsche, sur un tour ils ont l'avantage, sauf mauvaise gestion normalement c'est gagné.

Suis étonné du rythme de Aitken, mais en effet, difficile de voir une autre auto que la Porsche sur la plus haute marche...

Et hormis la #60, tout le monde devrait arriver au bout avec encore un seul arrêt...
Wait ans see...

Par contre en GTD, pas de cadeaux entre les Aston's boys