Endurance Forum

La 88 5s de pénalité au prochain stop
La 19 sous enquête pour le départ

Étonnant l'arrêt de la 007, crevaison lente ?

La 50 sous investigation pour pression de pneu, elle vient d'ailleurs de faire un passage au stand.

Les ferrari ont joué avec le feu sur la pression des pneus ?

D’un côté ça leur permet de se décaler en stratégie, peut-être pas plus mal pour les 499P, ça va leur éviter de se chiffonner toute la course . J’imagine que maintenant tout le monde va s’arrêter

Cydius a écrit : Les ferrari ont joué avec le feu sur la pression des pneus ?

oui 20" de pénalité pour la #50 et la #83

Ah bah voilà, Ferrari se complique la tâche honnêtement, si ils ont vraiment joué avec les limites je suis pas sûr que ce soit nécessaire, elles ont l’air plutôt rapides ce week-end..

Tout ce temps d'intervention sans aucun intérêt.

Les 2 voitures ont été libérées dès la fin du 1er tour de vsc ...

En tout cas c'est cool d'avoir la lutte pour le titre pilote en dehors de points

Encore un arrêt prématuré pour la 007, vraiment étonnant

Il fait n'importe quoi Alexander West...

Les équipes doivent payer les dépanneurs qui ramènent les voitures au stands pour vouloir absolument la ramener aux stands par soit même..??

Mais n'importe quoi du début à la fin la McLaren ! Pourquoi l'équipe lui demande de rentrer, c'est ultra dangereux !

En tout cas, très fort le gars ! Même le regretté Ken BLOCK n'aurait pas fait mieux ! Un frift de 5 km ! (ironique bien évidemment)

Autant sur une course comme les 24h du Mans je comprends l'intérêt de rentrer et voir si c'est réparable, mais là le risque était vraiment injustifié je trouve

Vraiment dommage pour Genesis...

Par contre pourquoi un VSC et pas un FCY ?

British Racing Green a écrit : Vraiment dommage pour Genesis...

Par contre pourquoi un VSC et pas un FCY ?

Je sais pas franchement, pour le coup je pensais vraiment à un FCY aussi, passé 45 minutes de VSC/SC déjà pour des situations pas vraiment « justifiées »