Endurance Forum

Ni de bonnes ou de mauvaises surprises concernant les engagés. Pas grand chose à dire finalement.

La liste des engagés vient de paraitre.

RD Limited retenu c'est cool.

DKR Engineering de retour ça fait plaisir.

Esteban Masson remplacé par Jack Hawksworth sur la #78 uniquement pour Le Mans.

Le fils Alesi, qui débarque de nul part, s'alignerait en GT3.

British Racing Green a écrit : Ni de bonnes ou de mauvaises surprises concernant les engagés. Pas grand chose à dire finalement.

C'est un peu ce que je me suis dit aussi  on avait de quoi déjà se faire une bonne idées du plateau qu'il y aura.

Mais ça empêche pas de se réjouir de la course au vu de cette première version de la liste

Michael a écrit : Le fils Alesi, qui débarque de nul part, s'alignerait en GT3.

Il ne débarque pas de nul part. Il court en GT500 en Super GT depuis plusieurs années. ;)

EDIT:

Esteban Masson remplacé par Jack Hawksworth sur la #78 uniquement pour Le Mans.

Il sera sur l'Oreca 07 de Panis racing comme en ELMS je suppose.

Romain Dumas en HyperCar en 2027 ?

TF Sport a annoncé les 2 autres pilotes sur la Corvette #2 aux côtés de Jefri Ibrahim : Ben Green et ... Afiq Ikhwan Yazid ???!!!
J'ai essayé de trouver des infos, il a un petit palmarès en Lamborghini Super Trofeo Asia mais ça remonte à presque 10 ans et il a roulé en Thailand Super Series. C'est très (beaucoup trop) léger pour participer aux 24h du Mans.
Je me demande pourquoi pas l'ACO n'impose pas que chaque pilote ait participé à un championnat ou à des courses majeures pour pouvoir participer aux 24h du Mans. Pourquoi pas ne pas imposer un minimum de 5-6 courses dans un des championnats ouvrant droit à l'invitation : ELMS, ALMS, IMSA, GTWC ou une participation à Road To Le Mans ?

En revanche je suis très content pour Ben Green c'est un des meilleurs espoirs britanniques du GT3.

Captain Lesbian a écrit :

Michael a écrit : Le fils Alesi, qui débarque de nul part, s'alignerait en GT3.

Il ne débarque pas de nul part. Il court en GT500 en Super GT depuis plusieurs années. ;)

Il reste relativement inconnu en Europe. Et débarque directement au plus haut de la pyramide des championnats ACO, juste pour un one shot.

Bonjour,
DKR de retour, avec son châssis record ? N° 05 (12/2016)

Il me semble que ce châssis ne roule plus.

Je me demande si Genesis va placer Chadwick au départ, ça serait vraiment bien pour son avenir.