Endurance Forum

Boah, ils ont qu'à mettre un V6 turbo

N'empêche que quand on pense Alpine on pense aussi GT, et pour être visible actuellement en GT, il faut faire du GT3.
Donc pas d'Alpine en GT3 c'est dommage, voir dommageable pour la marque. Et puis une belle GT3 Française, ben ça manque.

Du point de vue marketing, je pense que la présence en F1 et très bientôt en endurance ont bien plus d'impact que des résultats en GT3 qui ne parleront qu'à des gens très amateurs de sport auto

Le kit GT4 a été développé par Signatech, Alpine et Renault n'ont apporté aucun soutien. Je ne les vois pas s'aventurer dans le GT3. Et puis avec quelle auto de base ?

Les questions sont bonnes, et je n'ai pas la réponse, je dis juste qu'il n'y a pas de GT3 Française, et que ça manque.

Je suis bien d'accord que pas de constructeur français en GT3 cela manque. Certes il faudrait développé l'auto mais ne pas oublier qu'après elle est vendable pour plein de championnats aux 4 coins du monde. Alpine fait peut être une erreur.

C'est pas une erreur c'est une impossibilité :/

Une GT petit format comme l'A110 ne fera pas une GT3 :/ Faudrait une nouvelle GT mais ce n'est visiblement pas dans les projets de Renault. Et la taxation "soviétique" mise en place sur les véhicules en 2024 en France ne va pas arranger les choses.

Nordschleife a écrit : C'est pas une erreur c'est une impossibilité :/

Une GT petit format comme l'A110 ne fera pas une GT3 :/ Faudrait une nouvelle GT mais ce n'est visiblement pas dans les projets de Renault. Et la taxation "soviétique" mise en place sur les véhicules en 2024 en France ne va pas arranger les choses.

Je suis d'accord avec toi, Alpine en GT3 serait possible mais avec le malus et l'électrification à marche forcée, rends la création d'une Alpine plus puissante et plus "GT3" complètement impossible et c'est bien dommage au vue du savoir faire français et Alpine.

Luxecar a écrit :

Nordschleife a écrit : C'est pas une erreur c'est une impossibilité :/

Une GT petit format comme l'A110 ne fera pas une GT3 :/ Faudrait une nouvelle GT mais ce n'est visiblement pas dans les projets de Renault. Et la taxation "soviétique" mise en place sur les véhicules en 2024 en France ne va pas arranger les choses.

[...] c'est bien dommage au vue du savoir faire français et Alpine.

Et celui d'Oreca ...

Oreca n'est pas un constructeur au sens de véhicule pouvant être acheté dans une concession.

Oui, oui, je sais ...

Je n'évoquais que le côté "compétition" bien évidemment ...

Oreca comme a développer son expérience de "constructeur" avec la Ferrari 296 GT3 qu'il assemble. Sinon, c'est vrai que depuis Venturi, pas de constructeur français avec un projet GT3

Un line-up qui me rassure après certains bruits de couloir !

C'est du très très costaud, ne reste plus qu'à espérer que la voiture soit performante rapidement !

Ouais le lineup est clairement intéressant.

Sur les 2 LMDh qui vont commencé en 2024, Alpine et Lambo, le projet Alpine pour le moment me convainc bien plus sur presque tous les aspects, notamment au niveau des pilotes.

Reste à voir maintenant les équipages mais je vois bien un Lapierre, Milesi et Chatin