Endurance Forum

La Genesis a réalisé son premier roulage, heureusement qu'il n'y a pas d'Acura en WEC car de face la ressemblance architecturale est flagrante.

Un petit d’Alpine aussi. 

Je voulais dire un petit AIR d’Alpine biensur. 

https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... ercar.html

Nième réplique sortie de chez ORECA, il ne faudrait pas que la catégorie Hypercar deviennent un clown du LMP2/un challenge de ce constructeur (certes à motorisation différente) ...

Forcément ça se voit beaucoup que ça vient d'Oreca, on verra encore pour Ford aussi..

C'est bien ce qui me fait peur pour Ford  ... autant je m'en carre de Acura, Genesis ou Alpine, mais Ford fait iéch, j'attends quelque chose de plus stylé qu'une Oreca tunée

En lmdh ils peuvent quasi rien travailler sauf le style de la voiture et ils font des photocopies...

Sur les 3 je trouve qu'Alpine a le plus travaillé, ils n'ont pas simplement posé une planche reliant les deux passages de roues à l'avant.

Bonjour,
Peut-être qu'il n'y a qu'un seul moule pour les capots avant chez Oreca ?
Dominique

Je la trouve très belle, très épurée

Tiens elle a aussi roulé au circuit du Luc.

MichelVaillant a écrit : Je la trouve très belle, très épurée

C'est sûr que sans déco elle est épurée
Après le sujet c'est même pas de savoir si elle est jolie, disons qu'elle n'est pas moche...
Mais la note d'originalité c'est 0 sur 20 !!! Ils sont allés sur photoshop, il ont pris l'arrière de la Ferrari, l'avant d'une orecacuralpine, une couture au milieu et hop, le tour est joué

Sylvain-vain a écrit :

MichelVaillant a écrit : Je la trouve très belle, très épurée

C'est sûr que sans déco elle est épurée
Après le sujet c'est même pas de savoir si elle est jolie, disons qu'elle n'est pas moche...
Mais la note d'originalité c'est 0 sur 20 !!! Ils sont allés sur photoshop, il ont pris l'arrière de la Ferrari, l'avant d'une orecacuralpine, une couture au milieu et hop, le tour est joué

Après on demande à une voiture d'être performante et pas forcément original, si elle l'est plus comme ça, c'est évidemment ce que cherche tout constructeur.

Après franchement, par rapport à ce que l'ACO utilisait comme "modèle" pour présenter la catégorie Hypercar, on est loin du compte pour toute  

Personnellement y en a franchement aucune qui me fait tilte et que je trouve vraiment jolie excepté la Valkyrie qui se rapproche le plus des dessins de l'ACO qu'on avait, la Glick était pas mal aussi.

Justement, l'esprit du règlement Hypercar c'était de faire joli !!! le manque d'efficacité devant être gommé par la BOP, après les années LMP1 de voitures créées par la soufflerie et les ordinateurs on devait retrouvé des voitures d'abord dessinées pour l'esthétique.

Et on est loin du compte