Endurance Forum

Bortolotti ne voit toujours pas le bout du tunnel.

La BoP revisitée semble faire mal aux Porsche.

Dommage ces changements de BOP durant un meeting, on a eu quoi, 3-4 différentes sur ce week-end?

Ok aller 2 pourquoi pas pour un ajustement, mais +, ça laisse entendre qu'ils ne maitrisent pas trop leur sujet.

Mais du coup victoire facile pour Rast et BMW, dès les premiers tours ça ce voyait que dès que Rast aurait passé Dörr, il pourrait ensuite s'envoler, ça a pas loupé.

J'ai pas trop trouvé d'infos sur ce sujet mais c'est quoi le système de ballast utilisé en DTM? En fonction des résultats des courses? Du classement?

Les changements de BOP durant les meetings deviennent monnaie courante chez SRO et SRO/DTM.
Essentiellement dus, me semble-t-il, au jeu des constructeurs qui comprennent aussi de mieux en mieux comment masquer leur jeu aux essais libres,
et ce, malgré les nouvelles règles mises en place

Pour les "Ballasts"...
Depuis le changement vers le GT3, il y a eu quelques adaptations
mais je pense que c'est toujours 20, 10 & 5 kg pour les 3 premiers de la course précédentes...
Rien pour le classement au championnat...

Chose importante spécifique au DTM, les autos ne doivent pas embarquer leurs lests pour les essais

Ok je vois, donc pas si pénalisant que ça, du moins sur 1 course mais potentiellement pas plus selon le résultat, merci

20 kg, ça commence à faire. Les vainqueurs du samedi sont rarement aussi ceux du dimanche.

Oui, ça suffit souvent à empêcher deux podiums sur le même meeting !

Seuls Tomas Preinig et René Rast ont pu le faire cette saison…
Preining ayant même gagné le dimanche après sa deuxième place du samedi et les 10 kg embarqués

Oui c'est sur ça fait toujours ça en plus, surtout dans un championnat avec des GT3 où c'est toujours globalement très serré. Selon comment tu te débrouilles, les circonstances et la courses tu peux quand-même arriver à décrocher un top 5 au moins sur la course après ta victoire.

Au pire les équipes peuvent aller à Cologne demander quelques conseils à Toyota pour bien exploiter leur voiture avec du poids en plus part rapport à tous les autres concurrents

La première course du Sachsenring va se tenir sous la pluie !

Il y a un grand déstockage général de ballast avant le départ ?!

Effectivement les Porsche ont été les grandes gagnantes de la BoP avant le départ avec les 20 kg retiré, ça s’est vu en course avec un rythme nettement supérieur.

Mais quelle course tout de même ! Même sans cette SC tardive on assistait à un chouette spectacle ! Preining perd gros dans ce dernier tour, dommage pour Pepper qui ne récupère pas la victoire, il méritait largement vu sa course et sa défense contre les Porsche

Quelle course ! On s'est régalés franchement et à la fin c'est Güven qui va la chercher à l'opportunisme !

Preining a quand même raté une belle occasion pour le championnat.

Yes c’etait une occasion en or pour recoller, surtout que la Porsche risque de reprendre un peu de poids pour demain, pour Guven avec le success ballast ça peut faire lourd aha

Je viens de regarder le replay de la course de cette après-midi, sacrée course, je l'ai pas vu venir Güven Preining a été un peu gourmand au dernier tour, dommage pour Ben Green aussi qui était assez dans le coup.

Mais ouais très belle course en tout cas