Endurance Forum

Kévin Estre chez TDS RACING.

Bonsoir,
Curieux de voir la confrontation avec les pointures du LMP2.

Le programme de la semaine est disponible :
https://www.24h-lemans.com/fr/programme

Pas eu le temps de comparer mais l'impression qu'on a moins de roulage wec que les autres années.

Sur l'après-midi de la journée test et les EL4 peut-être ?

par rapport a l'année dernière il y a juste 30 minutes de moins de roulage ou avant il y avais 1h de roulage pour les 62 voitures le mercredi 19h-20h ou maintenant c'est coupé en 2 séance de 30 minutes ou les hypercar sont maintenant seul . Et les lmp2 gt3 ensemble . Sinon journée test toujours sur 2X3H. et les deux séance de 3h le mercredi et jeudi aprèm . avec ceux de nuit 1h le mercredi et 1h le jeudi pas de changement pour tous ça . Bon après tous le bordel de la qualif comme je la surnom la hypermerde voila je pense que beaucoup sont du même avis .

Petite nouveauté, le mardi, avec l'inversion du Pit stop challenge et de la séance d'autographe. Pas une mauvaise idée quand on voit le bordel que c'était a 14h

Bart Mampaey, consultant chez Nielsen Racing.

L'herbe au bord du circuit a été fauchée, les chapiteaux sont montés, les rails de sécurité sont montés au niveau du rond-point de Mulsanne, ça approche...   

Encore un mois à attendre ! Ça va repousser d'ici-là !

Lynn absent au Mans avec Jota, Delétraz prend sa place, belle opportunité pour lui c'est emplement mérité.

Au jeu des chaises musicales, Allen prendra sa place chez AO

Petit festival de livrées pour les prochaines 24h





La DKR, ça promet! 

Oui sympa DKR, la nuit en fluorescent ça peut être sympa!

Pour Inter Europol vu le domaine d’activité initial j’aurais plutôt mis du blé au lieu du colzas

Sympa de garder le côté flèche d'argent au Mans pour les Mercedes !

La DKR si elle vois la nuit elle fera surement partie des plus identifiable du plateau.

Débarquement !