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Aller, on commence ce post avec les premières présentations des nouvelles F1 pour 2022.

Haas: Présentation
RedBull: Présentation
Aston Martin: Présentation
McLaren: Présentation
AlphaTauri: Présentation
Williams: Présentation
Ferrari: Présentation
Mercedes: Présentation
Alpine: Présentation
Alfa Romeo: Présentation

Comme d'habitude, certaines parties sont volontairement ombrées / floutées, au delà des nouvelles règles aéro, on notera aussi l'arrivée des pneus 18".

Il faudra donc attendre la 2ème séance d'essais à Bahrein, 1 semaine avant le GP, pour pouvoir les voir rouler

Messieurs, voici la 1ère F1 2022 en piste et le tout filmé quelques secondes.

Au temps ou les gens râlent un peu parce que les essais à Barcelone ne seront pas retransmis et qu'il faudra attendre ceux de Bahrein, joli petit coup de comm' de la part d'Aston qui ravi tout le monde.

On notera l'aileron avant relativement haut comparé aux année précédentes pour pouvoir générer de l'effet de sol avec le fond plat

Effectivement très sympa la com' Aston ! Ça semble plutôt pas mal esthétiquement !

Franchement ouais, et pour le moment c'est la seule qui n'est pas en forme de "bouteille" au niveau capot, bon les autres écuries qui ont fait leur présentation se sont largement inspiré de la voiture de "show" pour 2022, les premiers essais seront assez intéressants à suivre à ce niveau-là

Présentation de la AT03 aujourd'hui (photo dans le 1er post).

En plus de ça, la F1 a annoncé 3 courses Sprint cette saison, Imola, Autriche et Brésil, le barème des points a aussi été revu, 8pts pour le 1er et ainsi de suite jusqu'au 8ème, ce qui rajoutera un peut d'intérêt à ces courses

Présentation de la Ferrari F-75 aujourd'hui, celle qui ressort le plus du lot je trouve jusqu'à maintenant.

Et sinon on a aussi appris que Masi ne sera plus directeur de course, Eduardo Freitas le remplacera temporairement

Si je devais être chiant et trouver un défaut aux F1 qu'on a vu, ce serait la différence de hauteur par rapport au sol entre l'aileron avant et le reste de la monoplace. Ce décalage donne une drôle d'impression sous certains angles. 

Mais sinon c'est vraiment bien ! 
Et je suis d'accord, la Ferrari semble sortir du lot.

On est d'accord, la hauteur de l'aileron AV fait assez bizarre mais en soit c'est logique d'avoir ça comme ça pour le fond plat et l'effet de sol. Pareil pour l'aileron AR, je suis pas hyper fan des courbures qu'il a.

Mais globalement au dela de ça, les lignes sont quand-même corrects, hâte de les voirs en piste quand-même maintenant

Ah ouais quand-même, curieux savoir si quelque-chose de concret va être "étudié" pour trop éviter ça 

Le GP de Russie annulé en raison de l'invasion de l'Ukraine par l'armée russe

Dom-San a écrit : Ah ouais quand-même, curieux savoir si quelque-chose de concret va être "étudié" pour trop éviter ça 

On sait d'où vient cet effet de rebond ?

Pour les explications, c'est par ici: https://fr.motorsport.com/f1/news/marsouinage-technique-migraine-ecuries-f1-2022/8485159/

Bonjour,
Je suis vachement fier d'apprendre que j'ai fait du "marsouinage" avec une 2CV
Dominique

Haas rompt le contrat du russe Nikita Mazepin

Et on parle de Fittipaldi comme remplaçant, dans tous les cas il faudra que ce soit un pilote qui ramène les $$