GT3 - Ferrari 296 GT3

[Nordschleife]

Voici la bête ! :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... J2JCr9d_CQ

[Dom-San]

Franchement, plutôt oui

Dommage que ça continue dans le mood down-sizing mais bon, comme tout autre constructeur. L'arrière un peu "allongé" me fait penser un peu à la Ford GTE, clairement elle sera belle la petite

[FloSimRace]

J'ai surtout l'impression que c'est une "vue d'artiste" et qu'il y aura des différences avec le modèle final. Déjà, rien que les jantes, tu peux enlever du diamètre.

[Dom-San]

Ah bon, ce sera pas du 22"?

Vu que ça a été communiqué par Ferrari directement je pense que les grandes lignes sont là mais il y aura probablement des changements oui comme les F1 etc...

[FloSimRace]

Oui voilà, ou comme la 9X8

[Dom-San]

Et en espèrant que la prochaine preview de Ferrari sera pour la LMH

[Michael]

Jamais compris l'intérêt de ces esquisses. Jantes surdimensionnées, pas de montant de pare-brise, pas de dessin des portières...

[Dom-San]

Cetilar possiblement avec une 296 GT3 pour la saison prochaine en IMSA sur un programme complet => https://sportscar365.com/imsa/iwsc/ceti ... xt-season/ avec du coup forcément un début à Daytona et ça parle aussi du WEC, me semble que le programme LMH de Féfé sera supporté en partie par AF Corse donc à voir pour la partie GT3 en 2024, peut-être un team comme Iron Lynx ou Cetilar avant quand-même un suppot de AF Corse?

(z'avez-vu je commence à me faire des réflexion d'un "habitué" du monde de l'Endurace / GT )

[Nordschleife]

Un croquis cette fois :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... sD8l145-8c

[Dom-San]

Toujours avec des jantes de 21"

Après la ligne globale de la voiture si on se rapproche de la futur, ça me plait

[arnage]

en tous cas c'est prometteur et l'Hypercar devrait aussi avoir du style !

[Dt I Can]

en tous cas c'est prometteur et l'Hypercar devrait aussi avoir du style !

Oui oui oui, et surtout qu'elle soit rouge ... avec des jantes or :-D

[Dom-San]

J'avoue que d'un point de vue esthétique j'attend + la LMH que la 296 GT3, vraiment curieux de voir les lignes et l'aéro qu'ils auront choisi

[Nordschleife]

Elle a roulé à Fiorano :
https://www.endurance-info.com/auto/art ... le-fiorano

[Dom-San]

Toutes les évo des GT3 et les nouvelles ont la même structure pour l'aileron arrière, les supports passent en dessus de l'ail et la tienne par le haut, je me demande l'avantage mais sinon j'aime bien la ligne, l'avant me fait quand-même un peu penser à la 488