Endurance Forum

Modèles homologués GT2 :

- Audi R8 LMS GT2
- KTM X-Bow GT2
- Porsche GT2 RS CS
- Brabham BT63 GT2
- Lamborghini Huracan ST Evo GT2
- Maserati MC20 GT2
- Mercedes-AMG GT2

Calendrier 2023 :

- 22-23 avril : Monza
- 26-27 mai : Red Bull Ring
- 17-18 juin : Dijon
- 22-23 juillet : Algarve
- 16-17 septembre : Valencia
- 07-08 octobre : Paul Ricard

Des tests officiels sont également prévus le 14 mars à Dijon.
Pour le moment on a aucune idée du plateau 2023.

Petite question, hors le championnat GT2 de SRO, ces voitures peuvent-elles courir ailleurs, genre VLN, 24h series, Super Taikyu voire Open GT? Autrement la voiture est superbe, je trouve dommage que Maserati ne l'ai pas fait aux normes GT3 car il y aurait beaucoup de potentiel en terme de vente.

Avec des ajustements elles sont acceptées dans quelques championnats : VLN (en SPX), 24h séries (en GTX), Belcar, ...

Une Audi R8 LMS GT2 a par exemple gagné les 24h de Zolder l'an dernier.

Pas de course en lever de rideau des 24h de Spa, dommage.

British Racing Green a écrit : Avec des ajustements elles sont acceptées dans quelques championnats : VLN (en SPX), 24h séries (en GTX), Belcar, ...

Une Audi R8 LMS GT2 a par exemple gagné les 24h de Zolder l'an dernier.

Merci BRG, tu m'éclaires un peu car je ne voyais pas pour un constructeur l'intérêt de développer une GT2.

Seulement 3 marques de représentées lors du prologue du championnat, c'est moyennement engageant pour la saison à venir.

La recette semble avoir du mal à prendre quand même.

Michael a écrit : La recette semble avoir du mal à prendre quand même.

Je suis bien d'accord mais depuis la présentation de cette catégorie, je trouvais que c'était un non-sens, il devrait y avoir juste les GT3 et GT4. Se serai beaucoup plus simple pour tout le monde.

Nicolas Saelens passe de Audi à KTM pour cette saison 2023.

Ebimotors a annoncé ses équipages :
https://gt2europeanseries.com/news/354/ ... le-assault

Le plateau a vraiment des difficultés à grossir, seulement 13 engagés pour l'ouverture et la disparition de Brabham. 

1 Mercedes
1 Lamborghini
3 Porsche
4 Audi
4 KTM

C'est un peu logique, un positionnement difficile à comprendre, une couverture TV inexistante, c'est presque normal. Je serai SRO, je louerais l'utilisation des GT2 à des championnats multi-catégories, comme les 24h series, le NLS, le Super Taikyu, le Belcar ou le Supercar Challenge.

24h Series et Belcar, il y en a. Esseulées dans leur catégorie.

Si quelqu'un veut se lancer :

Vas-y, j'ouvre une cagnotte?