Endurance Forum

Bonjour à tous,

Dans les brèves d'Endurance-Info du 26/10, l'article mentionne une AMG GT3 camouflée au Paul Ricard qui a été partagée sur les réseaux. J'ai bien cherché et je n'ai trouvé aucune image de cette voiture, en avez-vous vu ? Merci !
Les brèves du jeudi 26 octobre - Endurance Info (endurance-info.com)

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Je n'ai pas vraiment cherché mais pas trop trouvé de photos ou d'éléments non plus.

Je sais pas qu'est-ce que Laurent veut dire par "un peu spécial" mais j'imagine pas une Evo vu qu'ils partiraient éventuellement sur une nouvelle GT3 en 2025...

C'est ce que je me suis dit aussi. Comme la nouvelle AMG GT ressemble beaucoup à l'actuelle, peut-être que la version GT3 est déjà en essai camouflée mais qu'elle a été confondue avec l'actuelle, je ne sais pas. En tout cas ça me rend curieux d'en savoir plus !

Le casque de Raffaele Marciello pour sa dernière avec Mercedes-AMG est sublime !

Et départ de Juncadella aussi.

Merco va payer chère sa potentielle absence en WEC

Leur plus grande perte restera Marciello. Sans dénigrer Juncadella, les Gounon, Stolz, Auer ou Engel, compenseront probablement le départ du pilote espagnol.

Un peu de technique :

Tu m'as devancé, j'allais publier la même vidéo
Il me tarde de voir et surtout d'entendre la bête en action !
Sinon Jules Gounon c'est la grande classe ! Cette façon qu'il a de parler technique de manière très simple et très relax c'est génial ! J'espère vraiment que Mercedes-AMG ou Alpine lui donneront sa chance au top niveau ! Un mec avec autant de talent derrière un volant que devant la caméra c'est la star parfaite pour un constructeur.

C'est impressionnant ! La sensation de bestialité de la voiture.

Ouais !!!  Mais en tout cas, cette auto on ne la verra pas en WEC, donc pas au Mans non plus tant que Mercedes ne se décidera pas à engager une Hypercar ...
Et pourtant ils ont ce qu'il faut en stock dans les placards, ils ont la technicité, les pilotes, et même les moyens ... 
Bon, c'est vrai aussi que Mercedes et Le Mans c'est plus une histoire d'aviation et de décollage qu'une histoire d'amour ... 

Ils semblent avoir plus à cœur d'éradiquer l'hégémonie de Red Bull en F1.

Pour revenir à cette GT3, les éléments apportés dessus sont intéressants. L'apport du DRS doit apporter à lui seul beaucoup aux performances.

Si le WEC accepte plus d'engagés l'an prochain, Mercedes a clairement l'intention de prendre deux places en LMGT3.

Mais pour voir une dixième marque en LMGT3 il ne faudra pas trop d'hypercar en plus non plus...donc à voir.

Pas de nouvelle GT3 avant 2026...

https://sportscar365.com/lemans/asian-l ... w-gt3-car/