Endurance Forum

D'après un article du très sérieux motorsport-total, les chances de voir Vettel au Mans dès cette année sont bien plus fortes que ne laissent penser la dépêche publiée par Porsche pour annoncer sa participation au test d'endurance à Aragon la semaine prochaine.
Ce pourrait être sur la 3ème voiture officielle ou éventuellement sur la seconde Proton, qui retirerait alors sa LMP2 ou une Ford.

Pour ma part, je voyais jusqu'ici mal comment Proton pourrait retirer une Ford pour engager une Porsche mais au vu des difficultés rencontrées jusqu'ici, tant en IMSA qu'en WEC, Ford pourrait voir une certaine sagesse à ne se concentrer que sur 2 voitures pour Le Mans.
A suivre...

Je pense tout pareil que wollek-fan, sauf que je crois plutôt à la présence de Vettel sur la 3ème Penske, et au retrait de la Proton P2 en faveur de la Proton LMdH 1ère réserviste

Pour le moment seul Jaminet a été officialisé sur la 963 "IMSA". Ça fait deux places encore dispos. On imagine qu'il y en aura une pour Nasr qui serait la récompense de ses très belles 24h de Daytona. Mais je trouverais ça dur de se priver d'un Nick Tandy, rapide, expérimenté surtout au Mans...

Et puis le lancer comme ça direct au Mans après juste une seule séance d'essais ? Gros coup médiatique certes, mais sportivement, c'est risqué.
Pour la saison prochaine j'y crois assez, mais pas cette année...

L'idée, toujours d'après l'article, serait de faire comme en 2015 et de faire rouler la 3ème voiture à Spa aussi.
En 2015, cela avait plutôt bien réussi.

Je suis le seul à qui ça ne fait ni chaud ni froid de le voir au Mans ?

Non non...

Nordschleife a écrit : Je suis le seul à qui ça ne fait ni chaud ni froid de le voir au Mans ?

Non.

Nordschleife a écrit : Je suis le seul à qui ça ne fait ni chaud ni froid de le voir au Mans ?

Sans plus, ça a l'air d'être un bon gars et tout mais ouais, rien de spécial.

Lui qui voulait le retours des V12 en F1, il pourrait tenter la Valkyrie la saison prochaine plutôt que Porsche, lui en plus qui a roulé pour AM en F1

Nordschleife a écrit : Je suis le seul à qui ça ne fait ni chaud ni froid de le voir au Mans ?

Pareil, bouger une sans toucher l'autre, tout ça tout ça....

Hello,
Je vous trouve assez durs sur ce coup. Sans avoir été fan de lui quand il était au top en F1, cela reste un grand pilote : le voir au Mans, pour ma part, je trouverais cela sympa (de même que Fernando Alonso ou Jenson Button par exemple).

Pour le coup je trouve ça bizarre de faire tout un foin pour "un pilote" en endurance, Le Mans pour moi c'est d'abord les voitures, et après les équipages, ensemble, c'est plus un sport collectif qu'un sport individuel contrairement à la monoplace. Ici l'équipe passe avant.

Donc oui c'est le genre d'info qui m'indiffère un peu.

Ne pas oublier Button qui est sur une Porsche aussi. Porsche pourrait très bien avoir une 963 médiatique avec deux champions du monde de F1: y a-t-il déjà eu un précédent?
En tout cas, vu les moyens dépensés, Porsche ne fait pas ça pour un essai "pour voir".

Sylvain-vain a écrit :Pour le coup je trouve ça bizarre de faire tout un foin pour "un pilote" en endurance, Le Mans pour moi c'est d'abord les voitures, et après les équipages, ensemble, c'est plus un sport collectif qu'un sport individuel contrairement à la monoplace. Ici l'équipe passe avant.

Ok, vu sous cet angle, je comprends mieux les réactions

Ça devient surtout lassant ces anciennes gloires de la F1 qui se cherchent refuge vers l'endurance parce qu'elles ne performent plus dans leur discipline.

Nick Tandy et Dane Cameron n'ont montré aucune performance convaincante depuis le passage à la 963, ça ne me choquerait pas que Porsche-Penske les laisse à la maison. Mais je préférerais qu'ils en profitent pour offrir un volant officiel à Julien Andlauer ou qu'ils testent Thomas Preining. Je ne suis pas opposé à ce qu'un pilote de F1 roule en Endurance, mais pas n'importe qui et pas à quelle n'importe quelle condition. Fernando Alonso s'était vraiment impliqué dans son programme en Endurance, il n'avait pas fait sa star et se rangeait derrière le collectif, Jenson Button semble être dans la même démarche. Là il y a encore quelques semaines il y avait des infos comme quoi Vettel exigeait des conditions extravagantes pour venir en WEC et uniquement sur un programme partiel. Pour moi le problème n'est pas que Vettel veuille venir en endurance et au Mans, c'est un des plus grands pilotes de la F1 de ces 25 dernières années c'est toujours top qu'un pilote de ce niveau là veuille s'essayer à une autre discipline, mais qu'il soit toujours dans cet état d'esprit de star et qu'une équipe comme Porsche-Penske soit prête à céder à ses caprices. S'il veut vraiment se lancer dans l'endurance, alors il se met dans le moule et participe à un vrai programme.