Après le Mans, mes objectifs sont maintenant évidemment le Nurb' et Spa, de ce que j'ai vu sur les highlights des précédentes éditions, l'ambiance au Nurb' a vraiment l'air différente et top, j'espère pour toi que au moins la météo sera là, ce sera déjà pas mal
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories
Faut que je trouve au moins 1 personne avec qui y aller. En soit y aller seul me dérange pas mais en terme d'organisation et tout je préf' être à 2 au moins
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En train de regarder le replay des 24h de 2019, car oui, là aussi la 1ère édition que j'ai regardé c'était 2020, donc par définition on peut dire que je n'ai jamais regardé un 24h du Nurb' complet (cc les drapeaux rouge). Je l'avais déjà remarqué en 2020 et 2021 mais c'est "marrant" la différence à certains points comparé aux autres courses GT, 24h ou pas, ex, la dépanneuse qui ramène une voiture, roule tout à droite de la piste et dans certains cas les voitures qui passent à côté ralentissent à peine, je trouve ça étonnant, ça m'a l'air d'être un peu plus "à l'ancienne"
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Je me suis un peu emmêlé les pinceaux. Code 120 ça n'existe pas en tant que tel (c'est Code 60, on voit souvent les panneaux en bord de piste, tenus par les commissaires, à l'approche d'une zone avec des voitures accidentées, où les commissaires travaillent). Mais lorsque les commissaires agitent un double drapeau jaune, les pilotes doivent se mettre à 120km/h. Il me semblait que lorsque qu'une dépanneuse était en piste, les commissaires présentaient ces drapeaux pour faire ralentir les autos.
La gestion des incidents est vraiment top au Nurb. Certains devraient s'en inspirer au lieu de coller 3 SC en piste qui peuvent ruiner des courses...
Ah oui Code60 ça je connais, après de ce que j'ai remarqué c'est oui genre double drapeau jaune du moment que les commissaire, par ex., chargent la voiture sur la dépanneuse et à partir du moment ou celle-ci repart, tout à droite de la piste, ça se transforme peut-être en simple drapeau jaune?
Mais en effet, en tout ça comme ça ça roule, et pourant la Nord' n'est pas spécialement connue pour avoir des portions avec une grande largeur de piste, surtout toute la partie sinueuse après le carousel
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A la base j'avais prévu de venir, mais mon prochain boulot aura probablement un impact sur mes plans donc pas de plan sur la comète. Pas impossible que je passe aussi au NLS pour avoir plus d'accès qu'aux 24h Je vous tiens au jus si quelque chose se passe.