24h de Daytona 2025 - 25/26 janvier

[wollek_fan]

game over pour Rexy aussi

[Paddock54]

Rexy #77 Out également, chaud cette fin de course

[wollek_fan]

Pas encore gagné pour Porsche. L'Acura est soudainement dans le rythme.

[Paddock54]

Final magnifique en GTD Pro, ça fait plaisir
Pas gagné il est vrai pour Porsche. A moins qu'ils en aient encore sous le pied, Acura est impressionnant et reviens très fort

[Paddock54]

Pas de conneries hein Matt et Felipe ...
Le Captain ne va pas apprécier 

[Carrera]

Ce finish, dans toutes les catégories, est insoutenable

[wollek_fan]

karma pour BMW !

[British Racing Green]

Acura pas loin, pas de trafic pour les aider dans les deux derniers tours.

Bourdais victorieux

Les américaines repartent avec les victoires en GT !

[Paddock54]

Très beau finish, il ne fallait pas 2-3 tours de plus pour que ça change à mon avis.
Bravo Porsche, Bravo Ford et Bravo Chevrolet ... et bien joué Oreca

[Carrera]

Fantastique, quelle course, quel finish
Et Nick Tandy entre dans l'histoire : il devient le premier pilote à avoir gagné au général les 4 grandes courses de 24h

[Dom-San]

Fantastique, quelle course, quel finish
Et Nick Tandy entre dans l'histoire : il devient le premier pilote à avoir gagné au général les 4 grandes courses de 24h

Ah, j'avais pas la stat, joli!!

Acura franchement ils sortent de nul part pour signé cette 2ème place, c'est déjà assez fou qu'ils soient sur le podium, sans le craquage de Vanthoor sur la BM en fin de course ça aurait peut-être été différent.

Très joli coup our Olsen/Vervisch et Mies en GTD Pro, je ne voyais pas trop les Ford tenir la cadence sur 24h, beaux progrès depuis la saison dernière c'est cool, pareil pour Corvette qui a un peu galéré toute la saison dernière.

[Carrera]

D'ailleurs il a gagné les 4 avec Porsche, ils peuvent lui construire une statue haha

[Micka3719]

Oui la Acura #60 n'est passée pas loin de faire un énorme braquage, c'est vraiment dommage de ne pas voir Tom Blomqvist plus souvent en endurance. Les Porsche de Penske étaient vraiment au-dessus du lot.
J'ai l'impression que la BMW #24 était plus rapide dans l'absolu mais les pilotes et RLL manquent encore d'expérience de gestion de la course et surtout de chance. Dallara doit être ravi d'avoir Cadillac comme client, le nombre de casses est hallucinant en IMSA et WEC. À ce rythme je ne sais pas si Dallara aura assez de pièces pour fournir les futures McLaren si ça la LMDh se confirme ^^

Le LMP2 a été une course à élimination.

Le bagarres en GTD et surtout en GTD-Pro ont été chaudes. C'est vraiment une belle revanche pour Ford.
J'ai été impressionné par Connor Zilisch tout le week-end sur la Corvette de Trackhouse-TF. C'est dommage que sa carrière s'oriente vers le Nascar.

Pour rejoindre Nick Tandy au grand chelem des 24h, c'est Laurens Vanthoor qui est le mieux placé maintenant.

[Carrera]

Earl Bamber aussi est à 3/4 : Le Mans (2x), Spa (avec Vanthoor et Tandy) et le Nurb (sur la Ferrari Frikadelli)

[Stratos]

Porsche qui continue sur leur lancée, quel maîtrise ! Acura opportuniste. BMW a fait quelques erreurs qui coûte à minima le podium mais le rythme est là. JDC vraiment neutre et Proton avec un bon rythme mais ça termine toujours pas les courses, ça devient récurent. Cadillac vraiment en deçà en terme de rythme (surtout pour WTR), par contre Kobayashi encore impressionnant pendant son relais. Comme dit plus haut, ça en fait des voitures froissées. Comme la qualité des pilotes n'est pas vraiment à remettre en question, peut-être que la voiture est fragile ou difficile à conduire. J'ai surtout l'impression que la chauffe de pneus est encore très difficile pour eux. Lamborghini no comment.

Je n'ai pas vraiment suivi le P2, mais content pour Bourdais.


En GTD Pro, grosse baston comme d'habitude même si la limite a été franchise quelques fois. La bonne vitesse de pointe de la Ford a fait la différence dans le final.

Victoire pour AWA et Corvette en GTD, bon résultat avec un bronze et un équipage plutôt méconnu (à part Kirchhofer). À surveiller au Mans.