Chez Jota, ils se trouent souvent quand même ... Barnicoat arrivait à maintenir le navire à flot l'année dernière mais avec son départ, ça devient très compliqué ...Nordschleife a écrit : Jota s'est troué, aucune McLaren en Superpole.
24h de Spa 2022 - 30/31 juillet
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Trois GT3 seront rétrogradées de trois places sur la grille de départ des 24H de Spa, à chaque fois pour des améliorations sous drapeau jaune. Cela concerne la Ferrari/Iron Dames, la Porsche/KCMG et la Ferrari/AF Corse. Rahel Frey, Laurens Vanthoor et Cédric Sbirrazzuoli ont perdu 1 point de bonne conduite.
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Hier devant les essais de Spa je me demandais pourquoi SRO insistait avec la sous-catégorie Am en GT3 alors que ces dernières années il n'y a pas de quoi avoir une poignée de voiture au départ...et je me suis dit qu'il serait intéressant de remplacer cette sous-catégorie GT3 par la catégorie GT2. Qu'annonce SRO aujourd'hui ? Que le GT2 sera présent l'an prochain faisant office de Am 

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Comment ça plus de ticket pour les achats?Titounet a écrit : Live from Spa: Plus de tickets pour les achats. Paiements uniquement par devise.
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Le système des tickets plastiques n'est plus d'actualité. Le prestataire a changé. Il faut payer par CB ou cash directement.
Dernière modification par Titounet le 29 juil. 2022, 18:15, modifié 1 fois.
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Ah oui, vu comme ça..Titounet a écrit :Je râle parce que je n'ai pas pu utiliser mon reliquat de 2019. De l'argent perdu !Dom-San a écrit : Ah ok, un peu plus pratique j'imagine non?![]()
Sinon ceux qui veulent, live pour la Superpole:
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Et bien Caldarelli qui offre une première pole à Lambo !
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Pas de soucis avec la carte. En revanche, entre le frites-burger (11€) et le frites-sandwich fricadelle (9,50€), ce serait bien qu'ils varient les menus !Titounet a écrit : Le système des tickets plastiques n'est plus d'actualité. Le prestataire a changé. Il faut payer par CB ou cash directement.