GT World Challenge Europe - Saison 2026

Forum regroupant les différentes séries du GT World Challenge (Europe, America, Asia, Intercontinental, etc..)
Michael
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64 jours avant le prologue, d'après le site de l'organisation...


Carrera
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Il est vachement tard le prologue cette année non ?
Michael
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Pour éviter deux déplacements au Paul Ricard, sans doute.
FloSimRace
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Ah oui, j'avais pas fait attention que le prologue avait été "déplacé" quelques jours avant la première manche ... Même si je pense que cette décision a été prise en concertation avec les teams, j'espère que cela ne leur posera pas de problème pour finaliser les équipages, le prologue servait habituellement à tester des pilotes pour les compléter.
Michael
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Belle promotion pour G.Simon chez Walkenhorst. Mais il lui faudra sans doute plus qu'un programme Sprint pour apprendre.
Micka3719
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Alessandro Ghiretti sera sur les manches Endurance avec Gilles Magnus et Robin Knutsson sur la Porsche #10 de Boutsen VDS en Gold.

https://www.gt-world-challenge-europe.com/news/3129
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Lorens Lecertua chez CSA
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
Michael
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CLRT absent. Dommage.
Micka3719
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J'espère qu'on verra une seconde Porsche en Pro aux côtés de celle de Boutsen VDS, au moins sur les manches Endurance : Lionspeed ? Herberth ? Land ?
Michael
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Chez Herberth, on fait traditionnellement plus travailler les Bronzes.
Michael
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Podcast d'Endurance Info sur ComToYou fraîchement sorti. A écouter !
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Paddock54
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Ecouté, toujours un plaisir ces interviews sans langue de bois et sincère je trouve.
Merci EI et Jean-Michel , on en redemande de ce genre là 👍
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Sainteloc Racing en redressement judiciaire...
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Captain Lesbian
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Pourtant, ils ont déjà des programmes de signés... Pas bon signe ça. Tu as plus de détails ?
"La critique peut être désagréable, mais elle est nécessaire. Elle est comme la douleur pour le corps humain : elle attire l’attention sur ce qui ne va pas."

Est ce qu'une voiture qui roule en crabe a des problèmes de pinces ?
Oui, biellette de pince...
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Une procédure est ouverte au tribunal de commerce de Saint-Etienne.

Néanmoins, l'écurie ne fermerait pas mais serait restructurée. Mais oui ils ne doivent pas être en grande forme. Saintéloc était partout (ils avaient même récupéré le programme ERC de Peugeot) il y a quelques années et là c'est bien plus modeste.
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