Le Mans Ultimate

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Micka3719
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Red1 Messaoud invite Jules Gounon à tester LMU. Un moment très sympa, Jules Gounon toujours parfait pour parler de son sport et pour donner plusieurs anecdotes sur sa carrière :



Michael
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Vu et c'est toujours riche en anecdotes avec Jules Gounon.
remgeros
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Je suis totalement d’accord, c’était un moment vraiment agréable à suivre. Jules Gounon est toujours très clair et passionnant quand il parle de son sport, et ses anecdotes donnent une vraie valeur ajoutée à LMU. Ce genre d’échange rapproche encore plus la simulation du réel et permet aux fans de confronter leur compréhension de la discipline. D’ailleurs, des plateformes comme melbet rdc offrent aussi une manière de tester ses connaissances et ses pronostics de façon mesurable, ce qui rend l’expérience encore plus engageante.
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Dom-San
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Nouveau PC depuis 2 semaines, j'en ai profité pour acheté le jeu et l'adaptateur PC pour le PSVR2.

Pas mal de trucs à assimilé, notamment le freinage (je me suis essayé qu'aux LMP2 pour le moment) mais le feeling est assez cool. Pas prêt de faire une course en ligne mais ça viendra petit à petit :mrgreen:
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blade
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Les LMP2 sont géniales, mais difficiles à maitriser. Je te conseille de commencer par les GT3
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J'ai pas encore acheté le pack pour les GT3 :lol: mais oui ça y passera aussi
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blade
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Bonjour.
Je vous propose de voir des courses sur LMU d'un non top pilote :mrgreen:
Image
http://24passion.fr/Simracing/Races.html

Ainsi que quelques livrées
Image
http://24passion.fr/Simracing/Livrees.html
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J'ai commencé les lobbys en ligne il y a quelques temps, je dois avoir 20-25 courses et j'ai été étonné de voir que les départs sont relativement clean, même à Monza comme sur ta vidéo, le premier tour dans son ensemble est assez propre, les gens forcent pas trop, et laissent de la place la plupart du temps, je suis assez étonné, pareil sur les autres circuits.

Je suis encore en SR Bronze donc je suis assez limité au niveau des courses à faire, je peux notamment pas faire de courses mixtes GT/proto, mais les courses débutants sont assez propres.

Tu es SR Silver ou Gold pour faire des courses GT / proto?
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En SR, je dois être Platine.
En Dr,je suis toujours bronze
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Ah joli, sachan qu'il faut "compter" sur les autres aussi pour avoir des courses propres et sans trop d'accros pour augmenter son rang, belle perf' :mrgreen:
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Pour grimper le SR, il faut simplement pas se battre pour une place
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Boah, c'est un peu dommage non?

Certes par moment si je vois que le pilote juste derrière moi est bien plus rapides je vais pas forcément opposer de résistance, je perderais plus de temps qu'autre-chose pour finalement, surement juste retarder le dépassement, et une fois derrière lui je pourrais essayer de calquer mon rythme sur le siens, mais pour ce qui est du reste, faut y aller :mrgreen:
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Pour grimper en SR, pas de track limite,ne pas provoquer de contacts, éviter les autres.
C est le règles LMU
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blade a écrit : Pour grimper en SR, pas de track limite,ne pas provoquer de contacts, éviter les autres.
C est le règles LMU
Les track-limits oui, ne pas provoquer de contact, des fois ça ne dépend pas que de nous, de même pour éviter les autres :')

Mais je comprends la philosophie, mais je ne m'alligne pas dessus 👀. Forcément j'essaye d'être le plus clean possible, globalement j'ai soit le petit pouce bleu soit le "diamant" (je pense que c'est ça qui est représenté :lol: ) en vert par rapport à mon style de conduite, mais si un moment il faut y aller et faire du close racing, un peu trop par moment, j'y vais
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