Ralf Schall a remporté la course Classic :
https://franceracing.fr/other/24-heures ... -vendredi/
À vos pronos: Nous y sommes, la dernière course de la saison arrive, et les derniers pronostiques également. Comme précédemment, les pronostiques pour la pôle et le top 5 sont requis. Pour ceux qui n'ont pas participé jusqu'à maintenant, il est évidemment possible de s'y mettre, même pour une petite pige 
, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.
, toutes les informations se trouvent sur le post principal: ICI.24h du Nürburgring 2022 - 28/29 mai
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Nordschleife
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La pluie est arrivée ce matin lors de la course Classic... Il fait froid et ils annoncent 3 degrés dimanche !
Ralf Schall a remporté la course Classic :
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RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Dom-San
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3 degrés?
Ils feraient mieux de mettre les 24h en juillet entre Le Mans et Spa
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La Glickenhaus poussée dans son box dès le début de la superpole.
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Une Ferrari en pole OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!! :coool:
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C'est du délire complet le système de qualifs là. Comment la Porsche Huber a pu se retrouver qualifiée directement en Q2, mais pas la Toksport ou la KCMG... Je pige que dalle...
Pôle Ferrari c'est génial, vivement les premiers tours, ça va bastonner sévère
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16 des places en Q2 étaient données grâce aux courses qualificatives il y a quelques semaines.
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C'est étonnant sur les qualifs on a soit une 488 soit une Huracan aux avant post mais en cours, au quart de course elles sont déjà bien derrière, mais ouais pour le coup ça va être intéressant demain et pas de pluie annoncée donc ça va être "à la régulière" 
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FloSimRace
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La Lamborghini est engagée en Pro-Am donc ça ne sera pas étonnant de la voir reculer au classement
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Dom-San
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Je me suis pas spécialement posé la question mais en plus des catégories SP-9, SP-X etc.. on a aussi les équipages Pro, Pro-Am, Silver etc.. au Nurb'?
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British Racing Green
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Je me souvenais pas qu'il y avait Pro et Pro-Am, j'ai peut être jamais fait attention...
Mais les catégories sont complexes à comprendre (comme les qualifs...), par exemple j'ai jamais compris pourquoi les GT4 sont séparées dans un nombre incalculable de catégories, et ça parfois sur un même modèle.
La Glickenhaus semble manquer sérieusement de fiabilité depuis le début de l'année.
Et sinon cool pour la pole de la Ferrari !
Mais les catégories sont complexes à comprendre (comme les qualifs...), par exemple j'ai jamais compris pourquoi les GT4 sont séparées dans un nombre incalculable de catégories, et ça parfois sur un même modèle.
La Glickenhaus semble manquer sérieusement de fiabilité depuis le début de l'année.
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Nordschleife
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Pour les GT4 je pense que c'est parce que certaines roulent sans BoP, c'est compliqué à suivre...
Pour la Glickenhaus bon quand tu la vois en vrai tu sens quand même que l'équipe privilégie Le Mans....
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