24h du Nürburgring: La course par excellence dans l'Enfer Vert approche, n'hésitez pas à venir parler / débattre de la course sur le post officiel à cette adresse: ICI. La course est diffusée en intégralité sur Youtube en anglais ainsi que sur la chaine Automoto en français.

24h du Mans 2024 - 15/16 Juin

Forum dédié à l'épreuve mythique des 24h du Mans sur le circuit de la Sarthe
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Denis47
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Bizarrement le sujet ne semble pas être lancé, il va bien falloir en parler bientôt.

Combien d'Hypercar,de LMP2,et de GT3?

Combien de nouveaux constructeurs qui arrivent et ceux qui partent,etc ...?

Liste des engagés définitive: 24h du Mans 2024


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Dom-San
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Bah alors, j'avais pas créé le sujet? Il semblerait :lol:

Mais oui pour le coup si j'ai bien compris pour les engagés, ça tournerait autour d'une 10aine de LMP2, 20aine d'Hypercar et du coup le reste en GT3
J'aime les voitures et le sport, ce qui fait que j'aime le sport automobile toutes catégories

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François
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C'est 15 places réservées pour les LMP2 l'an prochain.
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Dt I Can
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Voilà mon décompte pour 2024 au Mans :
Hypercars23 + 7 possibles = 30
Alpine 2 - BMW 2 - Cadillac 2 + 1 (possible) - Ferrari 2 - Glickenhaus 2 - Isotta Fraschini 2 - Lamborgini 2 - Peugeot 2 - Peugeot Pesca 1 - Porsche Usine 2 + 1 - Porsche JDC 1 ? - Porsche Jota 1 + 1 - Porsche Proton 1 + 1 - Toyota 2 - Vanwall 1 + 1 
LMP2 : 15 places réservées = 15
GT3 (2 autos par constructeur) : 14 +2 = 16 + 4 = 20
Aston Martin 2 - Audi 2 - BMW 2 - Corvette 2  - Ferrari 2 - Ford 2 - Mercedes 2 - Porsche 2 - + Lamborgini 2 + McLaren 2
Stand 56 : 1 place réservée = 1
TOTAL : 62 + 4 = 66  ...... et voilà, déjà trop de prétendants  :lol:
Dernière modification par Dt I Can le 12 juil. 2023, 08:43, modifié 1 fois.
La course est immortelle "lorsqu'un peuple renonce à la course, il renonce à l'effort et à la réussite et accepte par avance de déchoir"
Se dépasser soi même est la seule course qui ne finisse jamais
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MichelVaillant
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Pour Isotta et Vanwall, ce sera certainement plutôt une que deux
Quant à la Peugeot Pescarolo, hormis l'annonce d'intention l'hiver dernier, plus de nouvelles depuis...
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Dt I Can
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Oui, et c'est bien pour ça que je les ai notées en italiques non gras ...
Et si tel est le cas et qu'il y a moins de 30 hypercars, et bien cela fera de la place pour quelques GT3 en plus, notamment les McLaren que je n'ai pas citées
En tout cas je ne voudrai pas être à la place du comité de sélection, il va y avoir de très nombreux déçu 
Dernière modification par Dt I Can le 12 juil. 2023, 08:34, modifié 2 fois.
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Luxecar
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Dt I Can a écrit : Oui, et c'est bien pour ça que je les ai notées en italiques non gras ...
Et si tel est le cas et qu'il y a moins de 30 hypercars, et bien cela fera de la place pour quelques GT3 en plus, notamment les Maclaren que je n'ai pas citées
En tout cas je ne voudrai pas être à la place du comité de sélection, il va y avoir de très nombreux déçu 
Oui en effet et les Lamborghini qui devraient être de la fête en LMGT3.
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Tique
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Pas de F1 durant le week end des 24H donc je verrais bien Ferrari avec 3 voitures avec un special guest :)
En GT3, je ne pense pas que nous allons voir d'Audi.
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Nordschleife
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Possiblement 3 Peugeot mais Pescarolo Sport vous pouvez oublier.
RIP Risitas (1956-2021) idole de toute une génération de kheys.
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Jack Pininfarina
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Perso, j'y ai jamais cru à Pescarolo Sport, (de toute façon, sans Henri, ça ne peut pas fonctionner...).

Sinon, directement engagé par l'usine ou quand même confié à une équipe privé cette troisième Peugeot si ça se fait ?
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British Racing Green
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Tu as eu des infos qui permettent d'affirmer que le projet Pescarolo Sport est mort né ? Dommage si c'est le cas.

Et du coup une troisième Peugeot via un tean semi-usine ou une troisième Peugeot officielle ?
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Dom-San
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Vous avez lu les déclarations pour la billetterie de 2024...?

Je suis très très trés dubitatif et je ne comprends pas trop le but de la manoeuvre (en dehors des membres ACO)
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Michael
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Optimiste l'ACO de penser que 2024 sera aussi chargé que cette année...
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Sylvain-vain
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Ben je préférerais... mais je vois pas tellement pourquoi il y aurait moins de monde l'an prochain, avec quelques nouvelles marques en plus, les GT3, et une édition qui s'annonce assez incroyable
Micka3719
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Et il y aura l'effet Valentino Rossi qui devrait être présent sur une des BMW de WRT, ils ne vont pas remplir le circuit mais c'est toujours du public en plus. Je ne pense pas non plus que la baisse de fréquentation sera si importante que ça... et c'est là où je ne comprends pas les appels du pied de Pierre Fillon au public du GP Explorer, les 24h du Mans sont déjà à guichets fermés et je trouve qu'il y a déjà beaucoup de jeunes. Même si je ne suis pas fan, il faut reconnaître que la F1 a fait du beau boulot et c'est prometteur pour l'avenir de voir dans le public autant de gamins fans de F1 mais qui s'intéressent aussi aux 24h. L'arrivée d'Alpine va créer encore plus de connexions avec la F1 et les 24h du Mans vont continuer à attirer ce public jeune fans de F1. L'ACO devrait plus s'occuper à réfléchir à trouver des solutions pour conserver tous les constructeurs voir en attirer de nouveaux plutôt qu'à servir de paillasson pour des YouTubeurs pardon Créateurs De Contenus...

Pour la billetterie, il y aura des quotas pour chaque catégorie de public je ne peux pas imaginer autre chose. Il faudra peut-être être plus réactif et que cera peut-être plus compliqué pour certaines tribunes ou packs mais je pense que la très grande majorité des billets sera réservée pour la 3è phase de la billetterie pour le grand public.
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