ADAC GT Masters - Saison 2023

[Dom-San]

Bon, avec la publication du calendrier, le GT Masters a toujours droit à son post dédié .

L'ADAC aura finalement fait machine arrière en ne faisant rouler que des GT3, qui ne seront donc pas mélangées avec des LMP3 et un pilote Silver ou Bronze devra faire parti de chaque équipage.

Calendrier de la saison 2023:

Hockenheim: 10-11 juin
Norisring: 8-9 juillet
Nürburgring: 15-16 juillet
Sachsenring: 9-10 septembre
RedBull Ring: 23-24 septembre
Hockenheim: 21-22 octobre

News: https://www.endurance-info.com/auto/art ... rt-en-adac

[Carrera]

Hâte de voir les teams qui vont venir participer ! Avec le passage aux pilotes Silver et Bronze, ça va ramener pas mal de gentlemen qui auront des moyens...

[Dom-San]

Je connais pas trop la compo des équipages habituellement mais jusqu'à la saison dernière j'imagine que c'était libre pour les Pro? Il y avait aussi un classement "Junior", qui devait j'imagine inclure un Silver ou quelque-chose comme ça

[Carrera]

Il n'y a pas de sous-catégorie en GTM, tout le monde roule en "PRO". Les Juniors se sont des pilotes de moins de 25 ans Silver ou Bronze et qui bénéficient d'un classement à part, en plus du classement général classique. Donc effectivement la compo des équipages était totalement libre et donc tu peux mixer un Platinium ou Gold avec un Junior

[Dom-San]

Ok je vois, au moins c'est facile à comprendre comparé à certains championnats

Pour le coup l'histoire du pseudo Pro/Am pourquoi pas, maintenant "reste" à réussir à faire cohabiter ces différents championnats ensemble

[Michael]

Le peloton 2023 est tristement vide !

[Dom-San]

Tellement, en même temps ça se comprends avec la reprise tardive du DTM par l'ADAC c'était difficilement faisable différemment, j'imagine que c'est la dernière année où on verra le GT Masters, en tout cas sous cette forme.

Je vais pas te mentir je n'ai pas regardé les 2 meetings depuis le début de saison, alors que l'année passée j'avais bien aimé suivre ce championnat.

[Michael]

Même Endurance Info semble accorder plus d'importance à la "Prototype Cup".

[Nordschleife]

[Michael]

Magnifique.

[Nordschleife]

[Dom-San]

Fallait s'y attendre, perso je m'attends même à ce que la série s'arrête, du moins sous cette forme actuelle en tout cas

[Luxecar]

Je suis d'accord avec toi Dom, par contre en changeant le format cela peut le faire, par eemple le DTM avec des courses sprint de 1h et le GT Masters avec des courses endurances de 3 ou 4h.

[Michael]

Ou alors trop de GT3 tue le GT3 ?

[Dom-San]

Franchement je saurais pas trop qu'est-ce qu'ils pourraient en faire du GT Masters, en effet en GT3 je pense qu'il y a déjà assez. Peut-être un peu une sauce Sportcars Challenge en IMSA avec des GT4 et P3, du coup en supprimant l'ADAC Prototype Cup et le DTM Trophy? Et qui du coup serait en course support à tous les meetings du DTM?