LMH - Toyota

[Nordschleife]

Estre dans le viseur Toyota ?

[Dom-San]

Bah franchement.. pas que dans celui de Toyota j'aurais envie de dire par logique mais avec plaisir

[Dom-San]

Et un peu plus de détails: https://endurance24.fr/kevin-estre-en-r ... a-en-2027/

[Nordschleife]

[Dominique]

Bonjour,
Factuellement, c'est vrai mais il y a quelques années bien creuses et heureusement derrière nous.

[Titounet]

Espérons que le tout se confirme. Gageons que "les autres" vont réagir rapidement. Et il ne faudrait pas que TOYOTA "perde" de nouveau tout son (nouveau) potentiel ...

[Mouss']

Bonjour,
Factuellement, c'est vrai mais il y a quelques années bien creuses et heureusement derrière nous.

Surtout une année 2015 totalement creuse... La voiture totalement ratée à l"époque.

[dimitri]

Bonjour,
Factuellement, c'est vrai mais il y a quelques années bien creuses et heureusement derrière nous.

Surtout une année 2015 totalement creuse... La voiture totalement ratée à l"époque.

Toyota c'était surtout reposer sur ses lauriers, après une domination en perfo a la sortie de l'hiver 2015 ils étaient satisfait de gagner 1.5 sec par rapport a 2014, mais avaient pas anticipé que audi et porsche allez gagner 3 sec,du coup ils ce sont retrouver a la traine . Mais ont été réactif en 2016.

[Cydius]

Ils n'avaient pas le même budget non plus pour développer chaque saison la voiture comme chez Porsche ou Audi.
C'est d'ailleurs ce qui a tué le LMP1

[dimitri]

Ils n'avaient pas le même budget non plus pour développer chaque saison la voiture comme chez Porsche ou Audi.
C'est d'ailleurs ce qui a tué le LMP1

2014 2016 2017 malgré un budget entre 1.5 à 2 fois inférieur ça leur a pas empêché de rivalisé audi et porsche était dans la démesure au final car toyota a prouvé que leur budget était sufisant pour être compétitif . et le réglement était lui aussi démesuré . au final les lmp1 avec le réglement hybrid actuel bien plus simple et moins chère . le lmp1 existerait encore actuellement .