LMH - Peugeot
Actuellement oui car le vrai niveau de la voiture a été démontrer ce weekend. Quand je voit Peugeot en pole a Spa c'est un scandale . Il faut leur donner la liberté de travailler et ce remettre au niveau par eux même.deache a écrit : Et donc si Peugeot fait un résultat au mans tout le monde criera a la BOP! Bref il serait presque préférable qu'ils arrêtent maintenant quitte a revenir en 2030 ou faire autre chose (wrc?)
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British Racing Green
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Lu à l'instant sur sportcar365, Peugeot réaffirme son engagement jusqu'à fin 2029 minimum.
Étant en difficulté ils espèrent qu'ils seront autorisés à apporter des evos sur la voiture pour 2027, et ne savent pas si cela sera considéré comme une Evo ou comme une nouvelle homologation par la FIA-ACO.
Étant en difficulté ils espèrent qu'ils seront autorisés à apporter des evos sur la voiture pour 2027, et ne savent pas si cela sera considéré comme une Evo ou comme une nouvelle homologation par la FIA-ACO.
On n'a vu le vrais niveau d'aucune voiture le WE dernier...dimitri a écrit :Actuellement oui car le vrai niveau de la voiture a été démontrer ce weekend. Quand je voit Peugeot en pole a Spa c'est un scandale . Il faut leur donner la liberté de travailler et ce remettre au niveau par eux même.deache a écrit : Et donc si Peugeot fait un résultat au mans tout le monde criera a la BOP! Bref il serait presque préférable qu'ils arrêtent maintenant quitte a revenir en 2030 ou faire autre chose (wrc?)
Oui. Il faut que l ACO autorise tous les jokers possibles pour refaire monter la marque au niveau du dessus.
Et pas nous infliger un système qui rabaisse les plus forts au niveau des plus faibles.
A bon entendeur !
Et pas nous infliger un système qui rabaisse les plus forts au niveau des plus faibles.
A bon entendeur !
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